Italika Vort X 250 vs Suzuki GSX250R: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Italika Vort X 250 (2024-2026) e da Suzuki GSX250R (2022-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Italika Vort X 250 20 hp, Suzuki GSX250R 25 hp.
- Torque: Italika Vort X 250 20,4 Nm, Suzuki GSX250R 23,4 Nm.
Números principais
Potência hp
- Italika Vort X 250 (2024-2026)20
- Suzuki GSX250R (2022-atual)25 (melhor)
Torque Nm
- Italika Vort X 250 (2024-2026)20,4
- Suzuki GSX250R (2022-atual)23,4 (melhor)
Peso kg
- Italika Vort X 250 (2024-2026)157
- Suzuki GSX250R (2022-atual)181
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação |  2024-2026 Remover |  2022-atual · ABS Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Supersport | Supersport |
| Anos | 2024-2026 | 2022-atual |
| Motor | 250cc single-cylinder 4-stroke air-cooled | 248cc liquid-cooled SOHC parallel-twin, 2 valves/cylinder, EFI, 11.5:1 compression (mechanically unchanged) |
| Cilindros | 1 | 2 |
| Cilindrada | 250 cc | 248 cc |
| Potência | 20 hp | 25 hp @ 8.000 rpmMelhor |
| Torque | 20,4 Nm | 23,4 Nm @ 6.500 rpmMelhor |
| Câmbio | 6-speed manual | 6-speed manual, O-ring chain final drive |
| Transmissão final | Não disponível | corrente |
| Peso | 157 kg | 181 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | Não disponível | 790 mm |
| Capacidade do tanque | 15 L | 15 L |
| Suspensão dianteira | Telescopic fork | Telescopic fork (KYB), coil spring, oil damped, non-adjustable; 115mm (4.5in) travel |
| Suspensão traseira | Mono-shock | Single shock (KYB), coil spring, oil damped, adjustable spring preload, twin-sided aluminum swingarm; 125mm (4.9in) travel |
| Sistema de freios | Não disponível | Dual-channel ABS standard, with linked front-to-rear braking |
| Freio dianteiro | Disc | Single disc, Nissin two-piston caliper, ABS-equipped |
| Freio traseiro | Disc | Single disc, Nissin one-piston caliper, ABS-equipped |
| Pneu dianteiro | 100/80-R17 | 110/80-17 M/C 57H, tubeless |
| Pneu traseiro | 140/60-R17 | 140/70-17 M/C 66H, tubeless |
| Quickshifter | Não disponível | Não |
| Preço de lançamento | Não disponível | USD 4.999 (US) |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.