Royal Enfield Continental GT 650 vs Ural Patrol: fichas técnicas comparadas

Fichas técnicas da Royal Enfield Continental GT 650 (2018-atual) e da Ural Patrol (2016-2017) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.

Principais diferenças

Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.

Especificação	Royal Enfield Continental GT 650 2018-atual Remover	Ural Patrol 2016-2017 Remover
Categoria	Clássica/Retrô	Clássica/Retrô
Anos	2018-atual	2016-2017
Motor	648cc air-oil-cooled parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder, fuel injected	749.0 ccm (45.70 cubic inches), Two cylinder boxer, four-stroke, Flat twin engine, Injection. Throttle body EFI
Cilindros	2	2
Cilindrada	648 cc	749 cc
Potência	46,8 hp @ 7.250 rpmMelhor	41 hp @ 5.500 rpm
Torque	52,3 Nm @ 5.150 rpm	57 Nm @ 4.300 rpmMelhor
Câmbio	6-speed manual, chain final drive	4-speed, Dry, dual disk, Shaft drive (cardan) (final drive)
Transmissão final	corrente	cardã
Peso	214 kg (com fluidos)	335 kg (a seco)
Altura do assento	804 mm	813 mm
Capacidade do tanque	12,5 L	19 LMelhor
Suspensão dianteira	41 mm telescopic fork, 110 mm travel	IMZ leading link fork
Suspensão traseira	Twin gas-charged shock absorbers, preload adjustable, 88 mm travel	Double sided swing-arm with two Sachs hydraulic spring shock absorbers, 5x adjustable
Sistema de freios	Dual-channel ABS	Não disponível
Freio dianteiro	320 mm disc, 2-piston caliper	Single disc. Bremo, floating disk, 295 mm
Freio traseiro	240 mm disc, 1-piston caliper	Single disc, 265 mm
Pneu dianteiro	100/90-18	4.00-19
Pneu traseiro	130/70-18	4.00-19
Quickshifter	Não disponível	Não disponível
Preço de lançamento	Não disponível	Não disponível

Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.