Suzuki V-Strom 650 vs Yamaha Ténéré 700: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Suzuki V-Strom 650 (2023-2025) e da Yamaha Ténéré 700 (2025) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Suzuki V-Strom 650 71 hp, Yamaha Ténéré 700 72,4 hp.
- Torque: Suzuki V-Strom 650 62 Nm, Yamaha Ténéré 700 68 Nm.
- Peso: Suzuki V-Strom 650 216 kg, Yamaha Ténéré 700 208 kg.
Números principais
Potência hp
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)71
- Yamaha Ténéré 700 (2025)72,4 (melhor)
Torque Nm
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)62
- Yamaha Ténéré 700 (2025)68 (melhor)
Peso kg
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)216
- Yamaha Ténéré 700 (2025)208 (melhor)
Ficha completa
| Especificação |  2023-2025 · 650XT Adventure Remover |  2025 Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Adventure | Adventure |
| Anos | 2023-2025 | 2025 |
| Motor | 645cc liquid-cooled 90° V-twin, DOHC, 8-valve | 689cc liquid-cooled DOHC 8-valve parallel-twin with crossplane crankshaft (CP2), now ride-by-wire throttle |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 645 cc | 689 cc |
| Potência | 71 hp @ 8.800 rpm | 72,4 hp @ 9.000 rpmMelhor |
| Torque | 62 Nm @ 6.300 rpm | 68 Nm @ 6.500 rpmMelhor |
| Câmbio | 6-speed manual, chain final drive | 6-speed manual with revised gearbox internals, wet multiplate clutch, optional bidirectional quickshifter, O-ring chain final drive |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 216 kg (com fluidos) | 208 kg (com fluidos)Melhor |
| Altura do assento | 835 mm | 875 mm |
| Capacidade do tanque | 20 LMelhor | 16 L |
| Suspensão dianteira | 43mm telescopic fork, preload adjustable, 150mm (5.9in) travel | 43mm KYB fork, preload-adjustable only, 210mm (8.3in) travel (reduced adjustability vs prior years) |
| Suspensão traseira | Link-type shock, preload and rebound damping adjustable, 160mm (6.3in) travel | KYB single shock, longer-stroke, rebound and preload adjustable |
| Sistema de freios | Dual front/rear hydraulic disc brakes w/ standard ABS | 3-mode switchable dual-channel ABS |
| Freio dianteiro | Dual 310mm discs, Tokico 2-piston calipers | Dual 282mm discs, Brembo calipers |
| Freio traseiro | Single 260mm disc, Nissin 1-piston caliper | Single 245mm disc, Brembo caliper |
| Pneu dianteiro | Bridgestone Battlax Adventure A40 110/80R19 M/C (59V), tubeless | 90/90-21 |
| Pneu traseiro | Bridgestone Battlax Adventure A40 150/70R17 M/C (69V), tubeless | 150/70-18 |
| Quickshifter | Não | Não |
| Preço de lançamento | USD 10.899 (US)Melhor | USD 10.999 (US) |