Адвенчер
BMWR1200GS / R1250GS
2024-2025 · K51 (R1250GS Adventure carryover) · GS Adventure (carryover model; standard non-Adventure R1250GS discontinued/replaced by new R1300GS for MY2024)
- Мощность
- 136hp
- @ 7 750 об/мин
- Момент
- 143Nm
- @ 6 250 об/мин
- Масса
- 268kg
- снаряжённая
- Двигатель
- 1 254cc
- 2 цил. · boxer
Цена на старте продаж (US)USD 20 745
BMW R1200GS / R1250GS: годы 2016-н. в., версий в базе: 7. Категория: Адвенчер. Последняя версия (2024-2025 · K51 (R1250GS Adventure carryover) · GS Adventure (carryover model; standard non-Adventure R1250GS discontinued/replaced by new R1300GS for MY2024)): 1 254 cc, 136 hp, 143 Nm и 268 kg.
Двигатель
- Двигатель
- 1254cc liquid-cooled flat-twin boxer with ShiftCam VVT, Euro5 (unchanged carryover engine)
- Объём двигателя
- 1 254 cc
- Цилиндры
- 2
- Компоновка
- boxer
- Охлаждение
- жидкостное
- Коробка передач
- 6-speed manual, wet multi-disc clutch, shaft final drive
- Число передач
- 6
- Главная передача
- кардан
Динамика
- Мощность
- 136 hp
- Мощность (метрич.)
- 100 kW
- Макс. мощность при
- 7 750 об/мин
- Момент
- 143 Nm
- Макс. момент при
- 6 250 об/мин
Шасси
- Передняя подвеска
- BMW Telelever, 37mm stanchions with central spring strut (anti-dive geometry); 210mm travel (longer than standard GS)
- Задняя подвеска
- Single-sided BMW Paralever swingarm, central shock adjustable for spring preload and rebound damping; 220mm travel; optional Dynamic ESA
- Передняя шина
- 120/70 R19
- Задняя шина
- 170/60 R17
Тормоза
- Система
- BMW Motorrad Integral ABS Pro (lean-angle sensitive, part-integral, disengageable)
- Передние
- Dual 305mm floating discs, 4-piston radial calipers
- Задние
- Single 276mm disc, double-piston floating caliper
Размеры
- Масса
- 268 kg
- Тип массы
- снаряжённая
- Высота сиденья
- 890 mm
- Объём бака
- 30 L
Электроника
- Квикшифтер
- Нет
Сравнить с похожими мотоциклами
Видео
BMW R1200GS / R1250GS | Honest Owner Review
Big Rock Moto · 2020 · Смотреть на YouTube