Trail
BMWR1200GS / R1250GS
2024-2025 · K51 (R1250GS Adventure carryover) · GS Adventure (carryover model; standard non-Adventure R1250GS discontinued/replaced by new R1300GS for MY2024)
- Puissance
- 136hp
- @ 7 750 tr/min
- Couple
- 143Nm
- @ 6 250 tr/min
- Poids
- 268kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 1 254cc
- 2 cyl. · boxer
Prix de lancement (US)USD 20 745
La BMW R1200GS / R1250GS est répertoriée pour 2016-aujourd'hui, en 7 versions. Catégorie : Trail. Version la plus récente (2024-2025 · K51 (R1250GS Adventure carryover) · GS Adventure (carryover model; standard non-Adventure R1250GS discontinued/replaced by new R1300GS for MY2024)) : 1 254 cc, 136 hp, 143 Nm et 268 kg.
Moteur
- Moteur
- 1254cc liquid-cooled flat-twin boxer with ShiftCam VVT, Euro5 (unchanged carryover engine)
- Cylindrée
- 1 254 cc
- Cylindres
- 2
- Architecture
- boxer
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed manual, wet multi-disc clutch, shaft final drive
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- cardan
Performances
- Puissance
- 136 hp
- Puissance (métrique)
- 100 kW
- Puissance max. à
- 7 750 tr/min
- Couple
- 143 Nm
- Couple max. à
- 6 250 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- BMW Telelever, 37mm stanchions with central spring strut (anti-dive geometry); 210mm travel (longer than standard GS)
- Suspension arrière
- Single-sided BMW Paralever swingarm, central shock adjustable for spring preload and rebound damping; 220mm travel; optional Dynamic ESA
- Pneu avant
- 120/70 R19
- Pneu arrière
- 170/60 R17
Freins
- Système
- BMW Motorrad Integral ABS Pro (lean-angle sensitive, part-integral, disengageable)
- Avant
- Dual 305mm floating discs, 4-piston radial calipers
- Arrière
- Single 276mm disc, double-piston floating caliper
Dimensions
- Poids
- 268 kg
- Type de poids
- tous pleins faits
- Hauteur de selle
- 890 mm
- Capacité du réservoir
- 30 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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Vidéos
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Big Rock Moto · 2020 · Regarder sur YouTube