Benelli TRK 702 vs Suzuki V-Strom 650: özellik karşılaştırması
Benelli TRK 702 (2026-günümüz) ve Suzuki V-Strom 650 (2023-2025) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Benelli TRK 702 70 hp, Suzuki V-Strom 650 71 hp.
- Tork: Benelli TRK 702 70 Nm, Suzuki V-Strom 650 62 Nm.
Temel değerler
Güç hp
- Benelli TRK 702 (2026-günümüz)70
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)71 (en iyi)
Tork Nm
- Benelli TRK 702 (2026-günümüz)70 (en iyi)
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)62
Ağırlık kg
- Benelli TRK 702 (2026-günümüz)215
- Suzuki V-Strom 650 (2023-2025)216
Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
Tüm özellikler
| Özellik |  2026-günümüz Çıkar |  2023-2025 · 650XT Adventure Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Adventure | Adventure |
| Yıllar | 2026-günümüz | 2023-2025 |
| Motor | 702cc liquid-cooled inline twin, DOHC, 4 valves per cylinder (83 x 64.5 mm, 11.6:1) | 645cc liquid-cooled 90° V-twin, DOHC, 8-valve |
| Silindir | 2 | 2 |
| Motor hacmi | 702 cc | 645 cc |
| Güç | 70 hp @ 8.000 d/dk | 71 hp @ 8.800 d/dkEn iyi |
| Tork | 70 Nm @ 6.000 d/dkEn iyi | 62 Nm @ 6.300 d/dk |
| Şanzıman | 6-speed manual, wet multi-plate clutch, chain final drive | 6-speed manual, chain final drive |
| Son aktarma | zincir | zincir |
| Ağırlık | 215 kg | 216 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 790 mm | 835 mm |
| Yakıt kapasitesi | 20 L | 20 L |
| Ön süspansiyon | 50 mm upside-down fork, 140 mm travel | 43mm telescopic fork, preload adjustable, 150mm (5.9in) travel |
| Arka süspansiyon | Aluminium swingarm, central shock, preload and rebound adjustable, 45 mm stroke (154 mm wheel travel) | Link-type shock, preload and rebound damping adjustable, 160mm (6.3in) travel |
| Fren sistemi | ABS | Dual front/rear hydraulic disc brakes w/ standard ABS |
| Ön fren | Twin 320 mm semi-floating discs, 4-piston caliper | Dual 310mm discs, Tokico 2-piston calipers |
| Arka fren | Single 260 mm disc, single-piston caliper | Single 260mm disc, Nissin 1-piston caliper |
| Ön lastik | 120/70 ZR17 | Bridgestone Battlax Adventure A40 110/80R19 M/C (59V), tubeless |
| Arka lastik | 160/60 ZR17 | Bridgestone Battlax Adventure A40 150/70R17 M/C (69V), tubeless |
| Quickshifter | Bilgi yok | Yok |
| Çıkış fiyatı | GBP 6.399 (United Kingdom) | USD 10.899 (US) |
- Ağırlık: Sıralanmadı: bu değerlerde kuru ve dolu ağırlıklar karışık ya da hangisi olduğu belirtilmemiş.
- Çıkış fiyatı: Sıralanmadı: çıkış fiyatları farklı para birimlerinde.