Supersport
BMWM1000RR
2025-heute · 2025 Euro 5+ engine/aero update
- Leistung
- 218hp
- @ 14.500 U/min
- Drehmoment
- 113Nm
- @ 11.000 U/min
- Gewicht
- 194kg
- vollgetankt
- Motor
- 999cc
- 4 Zyl. · inline-four
Die BMW M1000RR ist für 2021-heute gelistet, mit 3 Versionen. Kategorie: Supersport. Neueste Version (2025-heute · 2025 Euro 5+ engine/aero update): 999 cc, 218 hp, 113 Nm und 194 kg.
Motor
- Motor
- 999cc liquid-cooled inline-four re-engineered for Euro 5+ compliance: new cylinder head/combustion chamber, full-shaft titanium valves, compression raised 13.4->14.5:1, throttle bodies enlarged 48->52mm, new titanium exhaust, M short-stroke throttle (72->58 degree rotation). Paired with carbon M Winglets 3.0 and reworked Flex Frame.
- Hubraum
- 999 cc
- Zylinder
- 4
- Bauart
- inline-four
- Kühlung
- flüssigkeitsgekühlt
- Getriebe
- 6-speed manual gearbox, BMW ShiftCam, M Shift Assistant Pro bi-directional quickshifter, chain final drive (2.71 ratio)
- Gänge
- 6
- Endantrieb
- Kette
Leistung
- Leistung
- 218 hp
- Leistung (metrisch)
- 160 kW
- Höchstleistung bei
- 14.500 U/min
- Drehmoment
- 113 Nm
- Max. Drehmoment bei
- 11.000 U/min
Fahrwerk
- Federung vorn
- 45mm upside-down telescopic fork, fully adjustable, 120mm travel; electronic suspension adjustment and steering damper standard
- Federung hinten
- Aluminum swingarm, Full Floater Pro linkage, fully adjustable monoshock, ~118mm travel
- Reifen vorn
- 120/70 ZR17
- Reifen hinten
- 200/55 ZR17
Bremsen
- System
- BMW Motorrad Race ABS Pro, with added Brake Slide Assist function and 'Slick' track ABS mode for this update
- Vorn
- Dual 320mm floating discs, radial 4-piston M Brake calipers
- Hinten
- Single 220mm disc, single-piston fixed caliper
Abmessungen
- Gewicht
- 194 kg
- Gewichtsart
- curb (kerb, incl. ABS)
- Sitzhöhe
- 865 mm
- Tankinhalt
- 16,3 L
Elektronik
- Quickshifter
- Ja
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