Klassik/Retro
BMWR12 nineT
2024-heute
- Leistung
- 109hp
- @ 7.000 U/min
- Drehmoment
- 115Nm
- @ 6.500 U/min
- Gewicht
- 220kg
- vollgetankt
- Motor
- 1.170cc
- 2 Zyl. · Boxer twin
Einführungspreis (USA, 2024 MY launch MSRP)USD 16.295
Die BMW R12 nineT ist für 2024-heute gelistet, mit 1 Version. Kategorie: Klassik/Retro. Neueste Version (2024-heute): 1.170 cc, 109 hp, 115 Nm und 220 kg.
Motor
- Motor
- 1,170cc air/oil-cooled boxer twin
- Hubraum
- 1.170 cc
- Zylinder
- 2
- Bauart
- Boxer twin
- Kühlung
- luft-/ölgekühlt
- Getriebe
- 6-speed manual, shaft final drive
- Gänge
- 6
- Endantrieb
- Kardan
Leistung
- Leistung
- 109 hp
- Leistung (metrisch)
- 80 kW
- Höchstleistung bei
- 7.000 U/min
- Drehmoment
- 115 Nm
- Max. Drehmoment bei
- 6.500 U/min
Fahrwerk
- Federung vorn
- 45mm upside-down (inverted) telescopic fork, 120mm travel, adjustable compression/rebound/preload (conventional USD fork, not Telelever).
- Federung hinten
- BMW Paralever single-sided swingarm with shaft drive and torque-reaction linkage, central spring strut, 120mm travel.
- Reifen vorn
- 120/70 ZR17
- Reifen hinten
- 180/55 ZR17
Bremsen
- System
- BMW Motorrad ABS, standard equipment.
- Vorn
- Dual 310mm front discs, radially mounted 4-piston monobloc calipers.
- Hinten
- Single 265mm rear disc, floating caliper.
Abmessungen
- Gewicht
- 220 kg
- Gewichtsart
- vollgetankt
- Sitzhöhe
- 795 mm
- Tankinhalt
- 16 L
Elektronik
- Quickshifter
- Nein
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