BMW R12 nineT vs. Kawasaki Z900RS: Daten im Vergleich
Technische Daten von BMW R12 nineT (2024-heute) und Kawasaki Z900RS (2022-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: BMW R12 nineT 109 hp, Kawasaki Z900RS 111 hp.
- Drehmoment: BMW R12 nineT 115 Nm, Kawasaki Z900RS 98,5 Nm.
- Gewicht: BMW R12 nineT 220 kg, Kawasaki Z900RS 214 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- BMW R12 nineT (2024-heute)109
- Kawasaki Z900RS (2022-heute)111 (Bestwert)
Drehmoment Nm
- BMW R12 nineT (2024-heute)115 (Bestwert)
- Kawasaki Z900RS (2022-heute)98,5
Gewicht kg
- BMW R12 nineT (2024-heute)220
- Kawasaki Z900RS (2022-heute)214 (Bestwert)
Alle Daten
| Merkmal |  2024-heute Entfernen |  2022-heute · SE Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Klassik/Retro | Klassik/Retro |
| Baujahre | 2024-heute | 2022-heute |
| Motor | 1,170cc air/oil-cooled boxer twin | 948cc inline-4 |
| Zylinder | 2 | 4 |
| Hubraum | 1.170 cc | 948 cc |
| Leistung | 109 hp @ 7.000 U/min | 111 hp @ 8.500 U/minBestwert |
| Drehmoment | 115 Nm @ 6.500 U/minBestwert | 98,5 Nm @ 6.500 U/min |
| Getriebe | 6-speed manual, shaft final drive | 6-speed, return shift, chain final drive |
| Endantrieb | Kardan | Kette |
| Gewicht | 220 kg (vollgetankt) | 214 kg (vollgetankt)Bestwert |
| Sitzhöhe | 795 mm | 845 mm |
| Tankinhalt | 16 L | 17 LBestwert |
| Federung vorn | 45mm upside-down (inverted) telescopic fork, 120mm travel, adjustable compression/rebound/preload (conventional USD fork, not Telelever). | Inverted telescopic fork, 13-way adjustable compression, 11-way rebound, 15-turn preload, retuned for SE shock, 4.7 in (120mm) travel |
| Federung hinten | BMW Paralever single-sided swingarm with shaft drive and torque-reaction linkage, central spring strut, 120mm travel. | Ohlins S46 piggyback shock, fully adjustable damping, remote spring-preload adjuster, 5.5 in (140mm) travel |
| Bremssystem | BMW Motorrad ABS, standard equipment. | Dual front disc / single rear disc, ABS standard |
| Bremse vorn | Dual 310mm front discs, radially mounted 4-piston monobloc calipers. | Dual 300mm discs with Brembo M4.32 monobloc 4-piston calipers, radial-pump master cylinder |
| Bremse hinten | Single 265mm rear disc, floating caliper. | Single 250mm disc with single-piston caliper |
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 180/55 ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Quickshifter | Nein | Nein |
| Einführungspreis | USD 16.295 (USA, 2024 MY launch MSRP) | USD 13.449 (US MSRP, 2022 launch)Bestwert |