BMW R1250RT vs. Can-Am Spyder F3: Daten im Vergleich
Technische Daten von BMW R1250RT (2025-heute) und Can-Am Spyder F3 (2023) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: BMW R1250RT 145 hp, Can-Am Spyder F3 115 hp.
- Drehmoment: BMW R1250RT 149 Nm, Can-Am Spyder F3 130,1 Nm.
Eckdaten
Leistung hp
- BMW R1250RT (2025-heute)145 (Bestwert)
- Can-Am Spyder F3 (2023)115
Drehmoment Nm
- BMW R1250RT (2025-heute)149 (Bestwert)
- Can-Am Spyder F3 (2023)130,1
Gewicht kg
- BMW R1250RT (2025-heute)281
- Can-Am Spyder F3 (2023)408
Nicht bewertet: Diese Werte mischen Trocken- und Nassgewicht oder geben die Art nicht an.
Alle Daten
| Merkmal |  2025-heute Entfernen |  2023 Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Tourer | Tourer |
| Baujahre | 2025-heute | 2023 |
| Motor | 1,300cc air/liquid-cooled boxer twin w/ ShiftCam | 1330.0 ccm (81.16 cubic inches), In-line three, four-stroke, Rotax® 1330 ACE engine, Injection. Multi-point EFI |
| Zylinder | 2 | 3 |
| Hubraum | 1.300 cc | 1.330 cc |
| Leistung | 145 hp @ 7.750 U/minBestwert | 115 hp @ 7.250 U/min |
| Drehmoment | 149 Nm @ 6.500 U/minBestwert | 130,1 Nm @ 5.000 U/min |
| Getriebe | 6-speed manual, optional ASA automatic shift assist, shaft final drive | 6-speed, Wet, multi-plate, Belt (final drive) |
| Endantrieb | Kardan | Riemen |
| Gewicht | 281 kg (vollgetankt) | 408 kg (trocken) |
| Sitzhöhe | Nicht verfügbar | 675 mm |
| Tankinhalt | 23,8 L | 27 LBestwert |
| Federung vorn | Telelever EVO: leading-link front end with central spring strut, ~149mm travel; Dynamic ESA semi-active electronic damping standard, Dynamic Chassis Adaptation (DCA) optional | Double A-Arm with anti-roll bar. SACHS Big-Bore shocks. |
| Federung hinten | EVO Paralever single-sided shaft-drive swingarm, central shock, ~158mm travel; Dynamic ESA standard | Swing arm with SACHS monoshock. |
| Bremssystem | BMW Motorrad Integral ABS Pro (cornering, front/rear linked); Dynamic Traction Control | ABS |
| Bremse vorn | Dual 310mm floating discs, radial 4-piston calipers; optional Sport Brake with titanium-finish calipers | Double disc. ABS. Brembo 4-piston, 270 mm |
| Bremse hinten | Single 285mm disc, twin-piston floating caliper | Single disc. ABS. 1-piston floating caliper with integrated parking brake, 270 mm |
| Reifen vorn | 120/70 ZR17 | 165/65-R15 |
| Reifen hinten | 190/55 ZR17 | 225/50-R15 |
| Quickshifter | Nein | Nicht verfügbar |
| Einführungspreis | USD 22.495 (USA, 2026 MY, +destination) | Nicht verfügbar |
- Gewicht: Nicht bewertet: Diese Werte mischen Trocken- und Nassgewicht oder geben die Art nicht an.