BMW R1250RT बनाम Can-Am Spyder F3: स्पेसिफिकेशन तुलना
BMW R1250RT (2025-वर्तमान) और Can-Am Spyder F3 (2023) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: BMW R1250RT 145 hp, Can-Am Spyder F3 115 hp।
- टॉर्क: BMW R1250RT 149 Nm, Can-Am Spyder F3 130.1 Nm।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- BMW R1250RT (2025-वर्तमान)145 (सबसे अच्छा)
- Can-Am Spyder F3 (2023)115
टॉर्क Nm
- BMW R1250RT (2025-वर्तमान)149 (सबसे अच्छा)
- Can-Am Spyder F3 (2023)130.1
वज़न kg
- BMW R1250RT (2025-वर्तमान)281
- Can-Am Spyder F3 (2023)408
रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन |  2025-वर्तमान हटाएं |  2023 हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | टूरिंग | टूरिंग |
| वर्ष | 2025-वर्तमान | 2023 |
| इंजन | 1,300cc air/liquid-cooled boxer twin w/ ShiftCam | 1330.0 ccm (81.16 cubic inches), In-line three, four-stroke, Rotax® 1330 ACE engine, Injection. Multi-point EFI |
| सिलेंडर | 2 | 3 |
| डिस्प्लेसमेंट | 1,300 cc | 1,330 cc |
| पावर | 145 hp @ 7,750 rpmसबसे अच्छा | 115 hp @ 7,250 rpm |
| टॉर्क | 149 Nm @ 6,500 rpmसबसे अच्छा | 130.1 Nm @ 5,000 rpm |
| ट्रांसमिशन | 6-speed manual, optional ASA automatic shift assist, shaft final drive | 6-speed, Wet, multi-plate, Belt (final drive) |
| फ़ाइनल ड्राइव | शाफ़्ट | बेल्ट |
| वज़न | 281 kg (वेट) | 408 kg (ड्राई) |
| सीट की ऊंचाई | उपलब्ध नहीं | 675 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 23.8 L | 27 Lसबसे अच्छा |
| फ़्रंट सस्पेंशन | Telelever EVO: leading-link front end with central spring strut, ~149mm travel; Dynamic ESA semi-active electronic damping standard, Dynamic Chassis Adaptation (DCA) optional | Double A-Arm with anti-roll bar. SACHS Big-Bore shocks. |
| रियर सस्पेंशन | EVO Paralever single-sided shaft-drive swingarm, central shock, ~158mm travel; Dynamic ESA standard | Swing arm with SACHS monoshock. |
| ब्रेक सिस्टम | BMW Motorrad Integral ABS Pro (cornering, front/rear linked); Dynamic Traction Control | ABS |
| फ़्रंट ब्रेक | Dual 310mm floating discs, radial 4-piston calipers; optional Sport Brake with titanium-finish calipers | Double disc. ABS. Brembo 4-piston, 270 mm |
| रियर ब्रेक | Single 285mm disc, twin-piston floating caliper | Single disc. ABS. 1-piston floating caliper with integrated parking brake, 270 mm |
| फ़्रंट टायर | 120/70 ZR17 | 165/65-R15 |
| रियर टायर | 190/55 ZR17 | 225/50-R15 |
| क्विकशिफ़्टर | नहीं | उपलब्ध नहीं |
| लॉन्च कीमत | USD 22,495 (USA, 2026 MY, +destination) | उपलब्ध नहीं |
- वज़न: रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।