Supersport
YamahaYZF-R9
2025-heute
- Leistung
- 117,3hp
- @ 10.000 U/min
- Drehmoment
- 93Nm
- @ 7.000 U/min
- Gewicht
- 195kg
- vollgetankt
- Motor
- 890cc
- 3 Zyl. · Inline-triple
Einführungspreis (US)USD 12.499
Die Yamaha YZF-R9 ist für 2025-heute gelistet, mit 1 Version. Kategorie: Supersport. Neueste Version (2025-heute): 890 cc, 117,3 hp, 93 Nm und 195 kg.
Motor
- Motor
- 890cc liquid-cooled DOHC inline-three (CP3), 12-valve, 78.0 x 62.1mm bore/stroke, 11.5:1 compression
- Hubraum
- 890 cc
- Zylinder
- 3
- Bauart
- Inline-triple
- Kühlung
- flüssigkeitsgekühlt
- Getriebe
- 6-speed manual with assist & slipper (A&S) clutch
- Gänge
- 6
- Endantrieb
- Kette
Leistung
- Leistung
- 117,3 hp
- Leistung (metrisch)
- 87,5 kW
- Höchstleistung bei
- 10.000 U/min
- Drehmoment
- 93 Nm
- Max. Drehmoment bei
- 7.000 U/min
Fahrwerk
- Federung vorn
- 43mm KYB inverted (USD) fork, fully adjustable for preload, high/low-speed compression and rebound damping, 120mm (4.7in) travel
- Federung hinten
- KYB single shock, fully adjustable for preload, high/low-speed compression and rebound damping, ~117mm (4.6in) travel
- Reifen vorn
- 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22)
- Reifen hinten
- 180/55ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22)
Bremsen
- System
- Hydraulic front/rear discs with ABS, including lean-sensitive cornering ABS and selectable brake control
- Vorn
- Dual 320mm discs, Brembo Stylema 4-piston radial-mount calipers, radial master cylinder
- Hinten
- 220mm disc
Abmessungen
- Gewicht
- 195 kg
- Gewichtsart
- vollgetankt
- Sitzhöhe
- 831 mm
- Tankinhalt
- 14 L
Elektronik
- Quickshifter
- Ja