Aprilia RS 457 vs Kawasaki Ninja 7 Hybrid: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Aprilia RS 457 (2026-actualidad) y la Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Aprilia RS 457 46,4 hp, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 58,3 hp.
- Par: Aprilia RS 457 44,1 Nm, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 60 Nm.
- Peso: Aprilia RS 457 175 kg, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 228 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- Aprilia RS 457 (2026-actualidad)46,4
- Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-actualidad)58,3 (mejor)
Par Nm
- Aprilia RS 457 (2026-actualidad)44,1
- Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-actualidad)60 (mejor)
Peso kg
- Aprilia RS 457 (2026-actualidad)175 (mejor)
- Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-actualidad)228
Especificaciones completas
| Especificación |  2026-actualidad · GP Replica Quitar |  2024-actualidad · ABS Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Supersport | Supersport |
| Años | 2026-actualidad | 2024-actualidad |
| Motor | two-cylinder online , 4 strokes, set at 270° injection Ø nc Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 457 cc 47 ch (46.40 hp) to 9,400 rpm 4.50 mkg to 6,700 rpm | 451cc liquid-cooled parallel-twin DOHC + liquid-cooled permanent-magnet synchronous electric traction motor (9kW peak) powered by a 48V lithium-ion battery; Kawasaki's first mass-production 'Strong Hybrid' powertrain, no clutch lever |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 457 cc | 451 cc |
| Potencia | 46,4 hp @ 9400 rpm | 58,3 hpMejor |
| Par | 44,1 Nm @ 6700 rpm | 60 Nm @ 2800 rpmMejor |
| Transmisión | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed Automated Manual (AMT), push-button shifter, no clutch lever |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 175 kg (con líquidos)Mejor | 228 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | 800 mm | 795 mm |
| Capacidad de combustible | 13 L | 14 LMejor |
| Suspensión delantera | Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload adjustment | 41mm telescopic fork, 4.7in (120mm) travel; non-adjustable |
| Suspensión trasera | Monoshock, Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload adjustment | Bottom-Link Uni-Trak with single gas-charged shock, adjustable spring preload, 4.5in (114mm) travel |
| Sistema de frenos | ABS | Standard ABS, dual-channel |
| Freno delantero | 1 Bybre disc Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 300mm discs, 2-piston calipers |
| Freno trasero | 1 disc Ø 200 mm (7.87 in), single-piston caliper | Single 220mm disc, single-piston caliper |
| Neumático delantero | 110/70-17 | 120/70-17 (Dunlop Sportmax 05A) |
| Neumático trasero | 150/60-17 | 160/60-17 (Dunlop Sportmax 05A) |
| Quickshifter | No disponible | No |
| Precio de lanzamiento | No disponible | USD 12.499 (USA MSRP, plus destination) |