Aprilia RS 457 बनाम Kawasaki Ninja 7 Hybrid: स्पेसिफिकेशन तुलना
Aprilia RS 457 (2026-वर्तमान) और Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: Aprilia RS 457 46.4 hp, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 58.3 hp।
- टॉर्क: Aprilia RS 457 44.1 Nm, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 60 Nm।
- वज़न: Aprilia RS 457 175 kg, Kawasaki Ninja 7 Hybrid 228 kg।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- Aprilia RS 457 (2026-वर्तमान)46.4
- Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-वर्तमान)58.3 (सबसे अच्छा)
टॉर्क Nm
- Aprilia RS 457 (2026-वर्तमान)44.1
- Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-वर्तमान)60 (सबसे अच्छा)
वज़न kg
- Aprilia RS 457 (2026-वर्तमान)175 (सबसे अच्छा)
- Kawasaki Ninja 7 Hybrid (2024-वर्तमान)228
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन |  2026-वर्तमान · GP Replica हटाएं |  2024-वर्तमान · ABS हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | सुपरस्पोर्ट | सुपरस्पोर्ट |
| वर्ष | 2026-वर्तमान | 2024-वर्तमान |
| इंजन | two-cylinder online , 4 strokes, set at 270° injection Ø nc Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 457 cc 47 ch (46.40 hp) to 9,400 rpm 4.50 mkg to 6,700 rpm | 451cc liquid-cooled parallel-twin DOHC + liquid-cooled permanent-magnet synchronous electric traction motor (9kW peak) powered by a 48V lithium-ion battery; Kawasaki's first mass-production 'Strong Hybrid' powertrain, no clutch lever |
| सिलेंडर | 2 | 2 |
| डिस्प्लेसमेंट | 457 cc | 451 cc |
| पावर | 46.4 hp @ 9,400 rpm | 58.3 hpसबसे अच्छा |
| टॉर्क | 44.1 Nm @ 6,700 rpm | 60 Nm @ 2,800 rpmसबसे अच्छा |
| ट्रांसमिशन | 6 stage gearbox , manual - shifter as standard Secondary by chain | 6-speed Automated Manual (AMT), push-button shifter, no clutch lever |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 175 kg (वेट)सबसे अच्छा | 228 kg (वेट) |
| सीट की ऊंचाई | 800 mm | 795 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 13 L | 14 Lसबसे अच्छा |
| फ़्रंट सस्पेंशन | Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm, Wheel travel : 120 mm (4.72 in) Preload adjustment | 41mm telescopic fork, 4.7in (120mm) travel; non-adjustable |
| रियर सस्पेंशन | Monoshock, Wheel travel : 130 mm (5.12 in) Preload adjustment | Bottom-Link Uni-Trak with single gas-charged shock, adjustable spring preload, 4.5in (114mm) travel |
| ब्रेक सिस्टम | ABS | Standard ABS, dual-channel |
| फ़्रंट ब्रेक | 1 Bybre disc Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 300mm discs, 2-piston calipers |
| रियर ब्रेक | 1 disc Ø 200 mm (7.87 in), single-piston caliper | Single 220mm disc, single-piston caliper |
| फ़्रंट टायर | 110/70-17 | 120/70-17 (Dunlop Sportmax 05A) |
| रियर टायर | 150/60-17 | 160/60-17 (Dunlop Sportmax 05A) |
| क्विकशिफ़्टर | उपलब्ध नहीं | नहीं |
| लॉन्च कीमत | उपलब्ध नहीं | USD 12,499 (USA MSRP, plus destination) |