BMW F450GS vs Kawasaki KLE500: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la BMW F450GS (2026-actualidad) y la Kawasaki KLE500 (2026-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: BMW F450GS 48 hp, Kawasaki KLE500 45 hp.
- Par: BMW F450GS 43 Nm, Kawasaki KLE500 42,6 Nm.
- Peso: BMW F450GS 178 kg, Kawasaki KLE500 193 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- BMW F450GS (2026-actualidad)48 (mejor)
- Kawasaki KLE500 (2026-actualidad)45
Par Nm
- BMW F450GS (2026-actualidad)43 (mejor)
- Kawasaki KLE500 (2026-actualidad)42,6
Peso kg
- BMW F450GS (2026-actualidad)178 (mejor)
- Kawasaki KLE500 (2026-actualidad)193
Especificaciones completas
| Especificación | 2026-actualidad Quitar | 2026-actualidad Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Trail | Trail |
| Años | 2026-actualidad | 2026-actualidad |
| Motor | 420cc parallel-twin | 451cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve; shares core architecture with the Ninja 500/Z500/Eliminator engine family |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 420 cc | 451 cc |
| Potencia | 48 hp @ 8750 rpmMejor | 45 hp @ 9000 rpm |
| Par | 43 Nm @ 6750 rpmMejor | 42,6 Nm @ 7500 rpm |
| Transmisión | 6-speed manual, chain drive | 6-speed manual with wet multi-disc slipper/assist clutch, sealed chain final drive |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 178 kg (con líquidos)Mejor | 193 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | 845 mm | 870 mm |
| Capacidad de combustible | 14 L | 15,9 LMejor |
| Suspensión delantera | Upside-down telescopic fork (KYB), 43mm diameter, 180mm travel, adjustable compression and rebound | 43mm upside-down (USD) telescopic fork, 210mm (8.3in) travel; non-adjustable |
| Suspensión trasera | KYB monoshock, direct mount, 180mm travel, adjustable compression, preload and rebound | Monoshock, 196mm (7.7in) travel |
| Sistema de frenos | Standard ABS with cornering ABS and (cornering) traction control | Standard ABS (SE trim adds switchable/off-road ABS mode); linked front-to-rear braking |
| Freno delantero | Single 310mm disc, 4-piston fixed caliper | Single 300mm (11.8in) disc, Nissin 2-piston caliper |
| Freno trasero | Single 240mm disc, 2-piston floating caliper | Single 230mm (9.1in) disc, 2-piston caliper |
| Neumático delantero | 100/90-19 | 90/90-21 M/C 54S (IRC GP-410) |
| Neumático trasero | 130/80-17 | 140/70-17 M/C 66S (IRC GP-410) |
| Quickshifter | No disponible | No |
| Precio de lanzamiento | USD 6995 (US, MY2027 Standard trim MSRP) | USD 6599 (US)Mejor |