BMW F450GS vs Kawasaki KLE500: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da BMW F450GS (2026-atual) e da Kawasaki KLE500 (2026-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: BMW F450GS 48 hp, Kawasaki KLE500 45 hp.
- Torque: BMW F450GS 43 Nm, Kawasaki KLE500 42,6 Nm.
- Peso: BMW F450GS 178 kg, Kawasaki KLE500 193 kg.
Números principais
Potência hp
- BMW F450GS (2026-atual)48 (melhor)
- Kawasaki KLE500 (2026-atual)45
Torque Nm
- BMW F450GS (2026-atual)43 (melhor)
- Kawasaki KLE500 (2026-atual)42,6
Peso kg
- BMW F450GS (2026-atual)178 (melhor)
- Kawasaki KLE500 (2026-atual)193
Ficha completa
| Especificação | 2026-atual Remover | 2026-atual Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Adventure | Adventure |
| Anos | 2026-atual | 2026-atual |
| Motor | 420cc parallel-twin | 451cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve; shares core architecture with the Ninja 500/Z500/Eliminator engine family |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 420 cc | 451 cc |
| Potência | 48 hp @ 8.750 rpmMelhor | 45 hp @ 9.000 rpm |
| Torque | 43 Nm @ 6.750 rpmMelhor | 42,6 Nm @ 7.500 rpm |
| Câmbio | 6-speed manual, chain drive | 6-speed manual with wet multi-disc slipper/assist clutch, sealed chain final drive |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 178 kg (com fluidos)Melhor | 193 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 845 mm | 870 mm |
| Capacidade do tanque | 14 L | 15,9 LMelhor |
| Suspensão dianteira | Upside-down telescopic fork (KYB), 43mm diameter, 180mm travel, adjustable compression and rebound | 43mm upside-down (USD) telescopic fork, 210mm (8.3in) travel; non-adjustable |
| Suspensão traseira | KYB monoshock, direct mount, 180mm travel, adjustable compression, preload and rebound | Monoshock, 196mm (7.7in) travel |
| Sistema de freios | Standard ABS with cornering ABS and (cornering) traction control | Standard ABS (SE trim adds switchable/off-road ABS mode); linked front-to-rear braking |
| Freio dianteiro | Single 310mm disc, 4-piston fixed caliper | Single 300mm (11.8in) disc, Nissin 2-piston caliper |
| Freio traseiro | Single 240mm disc, 2-piston floating caliper | Single 230mm (9.1in) disc, 2-piston caliper |
| Pneu dianteiro | 100/90-19 | 90/90-21 M/C 54S (IRC GP-410) |
| Pneu traseiro | 130/80-17 | 140/70-17 M/C 66S (IRC GP-410) |
| Quickshifter | Não disponível | Não |
| Preço de lançamento | USD 6.995 (US, MY2027 Standard trim MSRP) | USD 6.599 (US)Melhor |