BMW F450GS vs Kawasaki KLE500: schede tecniche a confronto

Schede tecniche di BMW F450GS (2026-oggi) e Kawasaki KLE500 (2026-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.

Scheda completa

Specifica	BMW F450GS 2026-oggi Rimuovi	Kawasaki KLE500 2026-oggi Rimuovi
Categoria	Adventure	Adventure
Anni	2026-oggi	2026-oggi
Motore	420cc parallel-twin	451cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve; shares core architecture with the Ninja 500/Z500/Eliminator engine family
Cilindri	2	2
Cilindrata	420 cc	451 cc
Potenza	48 hp @ 8750 giri/minMigliore	45 hp @ 9000 giri/min
Coppia	43 Nm @ 6750 giri/minMigliore	42,6 Nm @ 7500 giri/min
Cambio	6-speed manual, chain drive	6-speed manual with wet multi-disc slipper/assist clutch, sealed chain final drive
Trasmissione finale	catena	catena
Peso	178 kg (con liquidi)Migliore	193 kg (con liquidi)
Altezza sella	845 mm	870 mm
Capacità serbatoio	14 L	15,9 LMigliore
Sospensione anteriore	Upside-down telescopic fork (KYB), 43mm diameter, 180mm travel, adjustable compression and rebound	43mm upside-down (USD) telescopic fork, 210mm (8.3in) travel; non-adjustable
Sospensione posteriore	KYB monoshock, direct mount, 180mm travel, adjustable compression, preload and rebound	Monoshock, 196mm (7.7in) travel
Impianto frenante	Standard ABS with cornering ABS and (cornering) traction control	Standard ABS (SE trim adds switchable/off-road ABS mode); linked front-to-rear braking
Freno anteriore	Single 310mm disc, 4-piston fixed caliper	Single 300mm (11.8in) disc, Nissin 2-piston caliper
Freno posteriore	Single 240mm disc, 2-piston floating caliper	Single 230mm (9.1in) disc, 2-piston caliper
Pneumatico anteriore	100/90-19	90/90-21 M/C 54S (IRC GP-410)
Pneumatico posteriore	130/80-17	140/70-17 M/C 66S (IRC GP-410)
Quickshifter	—Non disponibile	No
Prezzo di lancio	USD 6995 (US, MY2027 Standard trim MSRP)	USD 6599 (US)Migliore