BMW F450GS vs Kawasaki KLE500 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la BMW F450GS (2026-aujourd'hui) et de la Kawasaki KLE500 (2026-aujourd'hui) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : BMW F450GS 48 hp, Kawasaki KLE500 45 hp.
- Couple : BMW F450GS 43 Nm, Kawasaki KLE500 42,6 Nm.
- Poids : BMW F450GS 178 kg, Kawasaki KLE500 193 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- BMW F450GS (2026-aujourd'hui)48 (meilleur)
- Kawasaki KLE500 (2026-aujourd'hui)45
Couple Nm
- BMW F450GS (2026-aujourd'hui)43 (meilleur)
- Kawasaki KLE500 (2026-aujourd'hui)42,6
Poids kg
- BMW F450GS (2026-aujourd'hui)178 (meilleur)
- Kawasaki KLE500 (2026-aujourd'hui)193
Fiche complète
| Caractéristique | 2026-aujourd'hui Retirer | 2026-aujourd'hui Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Trail | Trail |
| Années | 2026-aujourd'hui | 2026-aujourd'hui |
| Moteur | 420cc parallel-twin | 451cc liquid-cooled parallel-twin, DOHC, 8-valve; shares core architecture with the Ninja 500/Z500/Eliminator engine family |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Cylindrée | 420 cc | 451 cc |
| Puissance | 48 hp @ 8 750 tr/minMeilleur | 45 hp @ 9 000 tr/min |
| Couple | 43 Nm @ 6 750 tr/minMeilleur | 42,6 Nm @ 7 500 tr/min |
| Boîte de vitesses | 6-speed manual, chain drive | 6-speed manual with wet multi-disc slipper/assist clutch, sealed chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 178 kg (tous pleins faits)Meilleur | 193 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 845 mm | 870 mm |
| Capacité du réservoir | 14 L | 15,9 LMeilleur |
| Suspension avant | Upside-down telescopic fork (KYB), 43mm diameter, 180mm travel, adjustable compression and rebound | 43mm upside-down (USD) telescopic fork, 210mm (8.3in) travel; non-adjustable |
| Suspension arrière | KYB monoshock, direct mount, 180mm travel, adjustable compression, preload and rebound | Monoshock, 196mm (7.7in) travel |
| Système de freinage | Standard ABS with cornering ABS and (cornering) traction control | Standard ABS (SE trim adds switchable/off-road ABS mode); linked front-to-rear braking |
| Frein avant | Single 310mm disc, 4-piston fixed caliper | Single 300mm (11.8in) disc, Nissin 2-piston caliper |
| Frein arrière | Single 240mm disc, 2-piston floating caliper | Single 230mm (9.1in) disc, 2-piston caliper |
| Pneu avant | 100/90-19 | 90/90-21 M/C 54S (IRC GP-410) |
| Pneu arrière | 130/80-17 | 140/70-17 M/C 66S (IRC GP-410) |
| Quickshifter | Non disponible | Non |
| Prix de lancement | USD 6 995 (US, MY2027 Standard trim MSRP) | USD 6 599 (US)Meilleur |