Honda CB1000R vs Yamaha MT-10: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Honda CB1000R (2021-2023) y la Yamaha MT-10 (2022-2025) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Honda CB1000R 143 hp, Yamaha MT-10 164 hp.
- Par: Honda CB1000R 104 Nm, Yamaha MT-10 112 Nm.
- Peso: Honda CB1000R 211 kg, Yamaha MT-10 214,1 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- Honda CB1000R (2021-2023)143
- Yamaha MT-10 (2022-2025)164 (mejor)
Par Nm
- Honda CB1000R (2021-2023)104
- Yamaha MT-10 (2022-2025)112 (mejor)
Peso kg
- Honda CB1000R (2021-2023)211 (mejor)
- Yamaha MT-10 (2022-2025)214,1
Especificaciones completas
| Especificación |  2021-2023 · Black Edition Quitar |  2022-2025 · MT-10 SP Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Hypernaked | Hypernaked |
| Años | 2021-2023 | 2022-2025 |
| Motor | 998cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve, Euro5 | 998cc liquid-cooled inline-4, DOHC 16-valve, crossplane crankshaft (R1-derived CP4), Euro5-compliant retune, shared with base MT-10 |
| Cilindros | 4 | 4 |
| Cilindrada | 998 cc | 998 cc |
| Potencia | 143 hp @ 10.500 rpm | 164 hp @ 11.500 rpmMejor |
| Par | 104 Nm @ 8250 rpm | 112 Nm @ 9000 rpmMejor |
| Transmisión | 6-speed manual, chain final drive | 6-speed manual with standard up/down quickshifter, Assist & Slipper clutch, chain final drive |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 211 kg (con líquidos)Mejor | 214,1 kg (con líquidos) |
| Altura del asiento | 830 mm | 835 mm |
| Capacidad de combustible | 15,9 L | 17 LMejor |
| Suspensión delantera | 43mm Showa Separate Function Fork - Big Piston (SFF-BP), fully adjustable, 119mm (4.7in) travel | 43mm Ohlins semi-active electronic inverted fork, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Suspensión trasera | Showa monoshock with gas-charged HMAS damper, 10-step preload and stepless rebound adjustment, 131mm (5.2in) travel | Ohlins semi-active electronic piggyback-reservoir shock, linkage-assisted, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Sistema de frenos | Standard 2-channel ABS | Dual-channel cornering ABS with Brake Control |
| Freno delantero | Dual 310mm floating discs, radially-mounted 4-piston Tokico calipers | Dual 320mm discs, radial-mount Brembo 4-piston calipers, Brembo radial master cylinder, steel-braided lines |
| Freno trasero | 256mm single disc | Single 220mm disc |
| Neumático delantero | 120/70ZR17 | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Neumático trasero | 190/55ZR17 | 190/55ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Quickshifter | Sí | Sí |
| Precio de lanzamiento | USD 12.999 (US)Mejor | USD 16.899 (US) |