Honda CB1000R vs Yamaha MT-10: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Honda CB1000R (2021-2023) e Yamaha MT-10 (2022-2025) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Honda CB1000R 143 hp, Yamaha MT-10 164 hp.
- Coppia: Honda CB1000R 104 Nm, Yamaha MT-10 112 Nm.
- Peso: Honda CB1000R 211 kg, Yamaha MT-10 214,1 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Honda CB1000R (2021-2023)143
- Yamaha MT-10 (2022-2025)164 (migliore)
Coppia Nm
- Honda CB1000R (2021-2023)104
- Yamaha MT-10 (2022-2025)112 (migliore)
Peso kg
- Honda CB1000R (2021-2023)211 (migliore)
- Yamaha MT-10 (2022-2025)214,1
Scheda completa
| Specifica |  2021-2023 · Black Edition Rimuovi |  2022-2025 · MT-10 SP Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Hypernaked | Hypernaked |
| Anni | 2021-2023 | 2022-2025 |
| Motore | 998cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve, Euro5 | 998cc liquid-cooled inline-4, DOHC 16-valve, crossplane crankshaft (R1-derived CP4), Euro5-compliant retune, shared with base MT-10 |
| Cilindri | 4 | 4 |
| Cilindrata | 998 cc | 998 cc |
| Potenza | 143 hp @ 10.500 giri/min | 164 hp @ 11.500 giri/minMigliore |
| Coppia | 104 Nm @ 8250 giri/min | 112 Nm @ 9000 giri/minMigliore |
| Cambio | 6-speed manual, chain final drive | 6-speed manual with standard up/down quickshifter, Assist & Slipper clutch, chain final drive |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 211 kg (con liquidi)Migliore | 214,1 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 830 mm | 835 mm |
| Capacità serbatoio | 15,9 L | 17 LMigliore |
| Sospensione anteriore | 43mm Showa Separate Function Fork - Big Piston (SFF-BP), fully adjustable, 119mm (4.7in) travel | 43mm Ohlins semi-active electronic inverted fork, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Sospensione posteriore | Showa monoshock with gas-charged HMAS damper, 10-step preload and stepless rebound adjustment, 131mm (5.2in) travel | Ohlins semi-active electronic piggyback-reservoir shock, linkage-assisted, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Impianto frenante | Standard 2-channel ABS | Dual-channel cornering ABS with Brake Control |
| Freno anteriore | Dual 310mm floating discs, radially-mounted 4-piston Tokico calipers | Dual 320mm discs, radial-mount Brembo 4-piston calipers, Brembo radial master cylinder, steel-braided lines |
| Freno posteriore | 256mm single disc | Single 220mm disc |
| Pneumatico anteriore | 120/70ZR17 | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Pneumatico posteriore | 190/55ZR17 | 190/55ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Quickshifter | Sì | Sì |
| Prezzo di lancio | USD 12.999 (US)Migliore | USD 16.899 (US) |