Honda CB1000R vs Yamaha MT-10 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Honda CB1000R (2021-2023) et de la Yamaha MT-10 (2022-2025) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Honda CB1000R 143 hp, Yamaha MT-10 164 hp.
- Couple : Honda CB1000R 104 Nm, Yamaha MT-10 112 Nm.
- Poids : Honda CB1000R 211 kg, Yamaha MT-10 214,1 kg.
Chiffres clés
Puissance hp
- Honda CB1000R (2021-2023)143
- Yamaha MT-10 (2022-2025)164 (meilleur)
Couple Nm
- Honda CB1000R (2021-2023)104
- Yamaha MT-10 (2022-2025)112 (meilleur)
Poids kg
- Honda CB1000R (2021-2023)211 (meilleur)
- Yamaha MT-10 (2022-2025)214,1
Fiche complète
| Caractéristique |  2021-2023 · Black Edition Retirer |  2022-2025 · MT-10 SP Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Hypernaked | Hypernaked |
| Années | 2021-2023 | 2022-2025 |
| Moteur | 998cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve, Euro5 | 998cc liquid-cooled inline-4, DOHC 16-valve, crossplane crankshaft (R1-derived CP4), Euro5-compliant retune, shared with base MT-10 |
| Cylindres | 4 | 4 |
| Cylindrée | 998 cc | 998 cc |
| Puissance | 143 hp @ 10 500 tr/min | 164 hp @ 11 500 tr/minMeilleur |
| Couple | 104 Nm @ 8 250 tr/min | 112 Nm @ 9 000 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6-speed manual, chain final drive | 6-speed manual with standard up/down quickshifter, Assist & Slipper clutch, chain final drive |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 211 kg (tous pleins faits)Meilleur | 214,1 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 830 mm | 835 mm |
| Capacité du réservoir | 15,9 L | 17 LMeilleur |
| Suspension avant | 43mm Showa Separate Function Fork - Big Piston (SFF-BP), fully adjustable, 119mm (4.7in) travel | 43mm Ohlins semi-active electronic inverted fork, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Suspension arrière | Showa monoshock with gas-charged HMAS damper, 10-step preload and stepless rebound adjustment, 131mm (5.2in) travel | Ohlins semi-active electronic piggyback-reservoir shock, linkage-assisted, fully adjustable, 120mm (4.7in) travel |
| Système de freinage | Standard 2-channel ABS | Dual-channel cornering ABS with Brake Control |
| Frein avant | Dual 310mm floating discs, radially-mounted 4-piston Tokico calipers | Dual 320mm discs, radial-mount Brembo 4-piston calipers, Brembo radial master cylinder, steel-braided lines |
| Frein arrière | 256mm single disc | Single 220mm disc |
| Pneu avant | 120/70ZR17 | 120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Pneu arrière | 190/55ZR17 | 190/55ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22) |
| Quickshifter | Oui | Oui |
| Prix de lancement | USD 12 999 (US)Meilleur | USD 16 899 (US) |