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SpecRide

Royal Enfield Continental GT 650 vs Ural Red October II: fichas técnicas comparadas

Fichas técnicas de la Royal Enfield Continental GT 650 (2018-actualidad) y la Ural Red October II (2020) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.

Diferencias clave

  • Potencia: Royal Enfield Continental GT 650 46,8 hp, Ural Red October II 41 hp.
  • Par: Royal Enfield Continental GT 650 52,3 Nm, Ural Red October II 57 Nm.
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Cifras clave

Potencia hp

  • Royal Enfield Continental GT 650 (2018-actualidad)46,8 (mejor)
  • Ural Red October II (2020)41

Par Nm

  • Royal Enfield Continental GT 650 (2018-actualidad)52,3
  • Ural Red October II (2020)57 (mejor)

Peso kg

  • Royal Enfield Continental GT 650 (2018-actualidad)214
  • Ural Red October II (2020)317,5

Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.

Especificaciones completas

Especificación
Royal Enfield Continental GT 650 photographed in Maharashtra, India, August 2025 — photo by Kiranpawar3210
Royal Enfield Continental GT 650
2018-actualidad
Quitar
Similar model shown: A left-side three-quarter front image of a 2023 Ural Gear Up Standard in garnet red. — photo by JMDetroit
Ural Red October II
2020
Quitar
CategoríaClásica/RetroClásica/Retro
Años2018-actualidad2020
Motor648cc air-oil-cooled parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder, fuel injected749.0 ccm (45.70 cubic inches), Two cylinder boxer, four-stroke, Black flat twin engine, Injection. Throttle body EFI
Cilindros22
Cilindrada648 cc749 cc
Potencia46,8 hp @ 7250 rpmMejor41 hp @ 5500 rpm
Par52,3 Nm @ 5150 rpm57 Nm @ 4300 rpmMejor
Transmisión6-speed manual, chain final drive4-speed, Double-disc dry, Shaft drive (cardan) (final drive)
Transmisión finalcadenacardán
Peso214 kg (con líquidos)317,5 kg (en seco)
Altura del asiento804 mm787 mm
Capacidad de combustible12,5 L19 LMejor
Suspensión delantera41 mm telescopic fork, 110 mm travelIMZ leading link fork
Suspensión traseraTwin gas-charged shock absorbers, preload adjustable, 88 mm travelDouble sided swing-arm with two Sachs hydraulic spring shock absorbers, 5x adjustable
Sistema de frenosDual-channel ABSNo disponible
Freno delantero320 mm disc, 2-piston caliperSingle disc. Brembo, floating NG rotor, 295 mm
Freno trasero240 mm disc, 1-piston caliperSingle disc. Brembo, fixed NG rotor, 256 mm
Neumático delantero100/90-184.00-18
Neumático trasero130/70-184.00-18
QuickshifterNo disponibleNo disponible
Precio de lanzamientoNo disponibleNo disponible
  • Peso: Sin clasificar: estas cifras mezclan peso en seco y en orden de marcha, o no indican cuál es.