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SpecRide

Royal Enfield Continental GT 650 vs Ural Red October II: fichas técnicas comparadas

Fichas técnicas da Royal Enfield Continental GT 650 (2018-atual) e da Ural Red October II (2020) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.

Principais diferenças

  • Potência: Royal Enfield Continental GT 650 46,8 hp, Ural Red October II 41 hp.
  • Torque: Royal Enfield Continental GT 650 52,3 Nm, Ural Red October II 57 Nm.
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Números principais

Potência hp

  • Royal Enfield Continental GT 650 (2018-atual)46,8 (melhor)
  • Ural Red October II (2020)41

Torque Nm

  • Royal Enfield Continental GT 650 (2018-atual)52,3
  • Ural Red October II (2020)57 (melhor)

Peso kg

  • Royal Enfield Continental GT 650 (2018-atual)214
  • Ural Red October II (2020)317,5

Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.

Especificação
Royal Enfield Continental GT 650 photographed in Maharashtra, India, August 2025 — photo by Kiranpawar3210
Royal Enfield Continental GT 650
2018-atual
Remover
Similar model shown: A left-side three-quarter front image of a 2023 Ural Gear Up Standard in garnet red. — photo by JMDetroit
Ural Red October II
2020
Remover
CategoriaClássica/RetrôClássica/Retrô
Anos2018-atual2020
Motor648cc air-oil-cooled parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder, fuel injected749.0 ccm (45.70 cubic inches), Two cylinder boxer, four-stroke, Black flat twin engine, Injection. Throttle body EFI
Cilindros22
Cilindrada648 cc749 cc
Potência46,8 hp @ 7.250 rpmMelhor41 hp @ 5.500 rpm
Torque52,3 Nm @ 5.150 rpm57 Nm @ 4.300 rpmMelhor
Câmbio6-speed manual, chain final drive4-speed, Double-disc dry, Shaft drive (cardan) (final drive)
Transmissão finalcorrentecardã
Peso214 kg (com fluidos)317,5 kg (a seco)
Altura do assento804 mm787 mm
Capacidade do tanque12,5 L19 LMelhor
Suspensão dianteira41 mm telescopic fork, 110 mm travelIMZ leading link fork
Suspensão traseiraTwin gas-charged shock absorbers, preload adjustable, 88 mm travelDouble sided swing-arm with two Sachs hydraulic spring shock absorbers, 5x adjustable
Sistema de freiosDual-channel ABSNão disponível
Freio dianteiro320 mm disc, 2-piston caliperSingle disc. Brembo, floating NG rotor, 295 mm
Freio traseiro240 mm disc, 1-piston caliperSingle disc. Brembo, fixed NG rotor, 256 mm
Pneu dianteiro100/90-184.00-18
Pneu traseiro130/70-184.00-18
QuickshifterNão disponívelNão disponível
Preço de lançamentoNão disponívelNão disponível
  • Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.