Royal Enfield Continental GT 650 vs Ural Red October II : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Royal Enfield Continental GT 650 (2018-aujourd'hui) et de la Ural Red October II (2020) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Royal Enfield Continental GT 650 46,8 hp, Ural Red October II 41 hp.
- Couple : Royal Enfield Continental GT 650 52,3 Nm, Ural Red October II 57 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- Royal Enfield Continental GT 650 (2018-aujourd'hui)46,8 (meilleur)
- Ural Red October II (2020)41
Couple Nm
- Royal Enfield Continental GT 650 (2018-aujourd'hui)52,3
- Ural Red October II (2020)57 (meilleur)
Poids kg
- Royal Enfield Continental GT 650 (2018-aujourd'hui)214
- Ural Red October II (2020)317,5
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique |  2018-aujourd'hui Retirer |  2020 Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Classique/Rétro | Classique/Rétro |
| Années | 2018-aujourd'hui | 2020 |
| Moteur | 648cc air-oil-cooled parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder, fuel injected | 749.0 ccm (45.70 cubic inches), Two cylinder boxer, four-stroke, Black flat twin engine, Injection. Throttle body EFI |
| Cylindres | 2 | 2 |
| Cylindrée | 648 cc | 749 cc |
| Puissance | 46,8 hp @ 7 250 tr/minMeilleur | 41 hp @ 5 500 tr/min |
| Couple | 52,3 Nm @ 5 150 tr/min | 57 Nm @ 4 300 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6-speed manual, chain final drive | 4-speed, Double-disc dry, Shaft drive (cardan) (final drive) |
| Transmission finale | chaîne | cardan |
| Poids | 214 kg (tous pleins faits) | 317,5 kg (à sec) |
| Hauteur de selle | 804 mm | 787 mm |
| Capacité du réservoir | 12,5 L | 19 LMeilleur |
| Suspension avant | 41 mm telescopic fork, 110 mm travel | IMZ leading link fork |
| Suspension arrière | Twin gas-charged shock absorbers, preload adjustable, 88 mm travel | Double sided swing-arm with two Sachs hydraulic spring shock absorbers, 5x adjustable |
| Système de freinage | Dual-channel ABS | Non disponible |
| Frein avant | 320 mm disc, 2-piston caliper | Single disc. Brembo, floating NG rotor, 295 mm |
| Frein arrière | 240 mm disc, 1-piston caliper | Single disc. Brembo, fixed NG rotor, 256 mm |
| Pneu avant | 100/90-18 | 4.00-18 |
| Pneu arrière | 130/70-18 | 4.00-18 |
| Quickshifter | Non disponible | Non disponible |
| Prix de lancement | Non disponible | Non disponible |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.