Supersport
DucatiPanigale V2
2025-actualidad · Panigale V2 (third generation; all-new 890cc standalone middleweight)
- Potencia
- 120hp
- @ 10.750 rpm
- Par
- 93,3Nm
- @ 8250 rpm
- Peso
- 179kg
- en seco
- Motor
- 890cc
- 2 cil. · V-twin
Precio de lanzamiento (United States)USD 15.995
La Ducati Panigale V2 figura para 2016-actualidad, con 3 versiones. Categoría: Supersport. Versión más reciente (2025-actualidad · Panigale V2 (third generation; all-new 890cc standalone middleweight)): 890 cc, 120 hp, 93,3 Nm y 179 kg.
Motor
- Motor
- 890cc liquid-cooled 90° V-twin, spring-actuated valves (non-desmodromic), Euro 5+
- Cilindrada
- 890 cc
- Cilindros
- 2
- Configuración
- V-twin
- Refrigeración
- refrigeración líquida
- Transmisión
- 6-speed, wet multiplate clutch, chain final drive
- Marchas
- 6
- Transmisión final
- cadena
Prestaciones
- Potencia
- 120 hp
- Potencia (métrica)
- 89 kW
- Potencia máxima a
- 10.750 rpm
- Par
- 93,3 Nm
- Par máximo a
- 8250 rpm
Chasis
- Suspensión delantera
- 43mm Marzocchi fully adjustable inverted fork, 120mm travel (base); Öhlins NIX30 43mm fully adjustable fork (S)
- Suspensión trasera
- KYB fully adjustable monoshock, 150mm travel, twin-sided swingarm (base); Öhlins fully adjustable monoshock (S)
- Neumático delantero
- 120/70 ZR17
- Neumático trasero
- 190/55 ZR17
Frenos
- Sistema
- Bosch Cornering ABS, dual-channel
- Delantero
- Dual 320mm discs, radial-mount Brembo Monobloc M50 4-piston calipers
- Trasero
- 245mm disc, twin-piston caliper
Dimensiones
- Peso
- 179 kg
- Tipo de peso
- dry (claimed, base model)
- Altura del asiento
- 840 mm
- Capacidad de combustible
- 15 L
Electrónica
- Quickshifter
- Sí
Comparar con motos similares
Vídeos
2022 Ducati Panigale V2 Review - Is It Worth Its Hefty Price?
Motorcyclist Magazine · 2022 · Ver en YouTube