Supersport
DucatiPanigale V2
2025-heute · Panigale V2 (third generation; all-new 890cc standalone middleweight)
- Leistung
- 120hp
- @ 10.750 U/min
- Drehmoment
- 93,3Nm
- @ 8.250 U/min
- Gewicht
- 179kg
- trocken
- Motor
- 890cc
- 2 Zyl. · V-twin
Einführungspreis (United States)USD 15.995
Die Ducati Panigale V2 ist für 2016-heute gelistet, mit 3 Versionen. Kategorie: Supersport. Neueste Version (2025-heute · Panigale V2 (third generation; all-new 890cc standalone middleweight)): 890 cc, 120 hp, 93,3 Nm und 179 kg.
Motor
- Motor
- 890cc liquid-cooled 90° V-twin, spring-actuated valves (non-desmodromic), Euro 5+
- Hubraum
- 890 cc
- Zylinder
- 2
- Bauart
- V-twin
- Kühlung
- flüssigkeitsgekühlt
- Getriebe
- 6-speed, wet multiplate clutch, chain final drive
- Gänge
- 6
- Endantrieb
- Kette
Leistung
- Leistung
- 120 hp
- Leistung (metrisch)
- 89 kW
- Höchstleistung bei
- 10.750 U/min
- Drehmoment
- 93,3 Nm
- Max. Drehmoment bei
- 8.250 U/min
Fahrwerk
- Federung vorn
- 43mm Marzocchi fully adjustable inverted fork, 120mm travel (base); Öhlins NIX30 43mm fully adjustable fork (S)
- Federung hinten
- KYB fully adjustable monoshock, 150mm travel, twin-sided swingarm (base); Öhlins fully adjustable monoshock (S)
- Reifen vorn
- 120/70 ZR17
- Reifen hinten
- 190/55 ZR17
Bremsen
- System
- Bosch Cornering ABS, dual-channel
- Vorn
- Dual 320mm discs, radial-mount Brembo Monobloc M50 4-piston calipers
- Hinten
- 245mm disc, twin-piston caliper
Abmessungen
- Gewicht
- 179 kg
- Gewichtsart
- dry (claimed, base model)
- Sitzhöhe
- 840 mm
- Tankinhalt
- 15 L
Elektronik
- Quickshifter
- Ja
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Videos
2022 Ducati Panigale V2 Review - Is It Worth Its Hefty Price?
Motorcyclist Magazine · 2022 · Auf YouTube ansehen