Clásica/Retro
Royal EnfieldContinental GT 650
2018-actualidad
- Potencia
- 46,8hp
- @ 7250 rpm
- Par
- 52,3Nm
- @ 5150 rpm
- Peso
- 214kg
- con líquidos
- Motor
- 648cc
- 2 cil. · Parallel twin
La Royal Enfield Continental GT 650 figura para 2018-actualidad, con 1 versión. Categoría: Clásica/Retro. Versión más reciente (2018-actualidad): 648 cc, 46,8 hp, 52,3 Nm y 214 kg.
Motor
- Motor
- 648cc air-oil-cooled parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder, fuel injected
- Cilindrada
- 648 cc
- Cilindros
- 2
- Configuración
- Parallel twin
- Refrigeración
- refrigeración por aire/aceite
- Transmisión
- 6-speed manual, chain final drive
- Marchas
- 6
- Transmisión final
- cadena
Prestaciones
- Potencia
- 46,8 hp
- Potencia (métrica)
- No disponible
- Potencia máxima a
- 7250 rpm
- Par
- 52,3 Nm
- Par máximo a
- 5150 rpm
Chasis
- Suspensión delantera
- 41 mm telescopic fork, 110 mm travel
- Suspensión trasera
- Twin gas-charged shock absorbers, preload adjustable, 88 mm travel
- Neumático delantero
- 100/90-18
- Neumático trasero
- 130/70-18
Frenos
- Sistema
- Dual-channel ABS
- Delantero
- 320 mm disc, 2-piston caliper
- Trasero
- 240 mm disc, 1-piston caliper
Dimensiones
- Peso
- 214 kg
- Tipo de peso
- en orden de marcha
- Altura del asiento
- 804 mm
- Capacidad de combustible
- 12,5 L
Electrónica
- Quickshifter
- No disponible