Classica/Retrò
Royal EnfieldContinental GT 650
2018-oggi
- Potenza
- 46,8hp
- @ 7250 giri/min
- Coppia
- 52,3Nm
- @ 5150 giri/min
- Peso
- 214kg
- con liquidi
- Motore
- 648cc
- 2 cil. · Parallel twin
La Royal Enfield Continental GT 650 è presente per 2018-oggi, in 1 versione. Categoria: Classica/Retrò. Versione più recente (2018-oggi): 648 cc, 46,8 hp, 52,3 Nm e 214 kg.
Motore
- Motore
- 648cc air-oil-cooled parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder, fuel injected
- Cilindrata
- 648 cc
- Cilindri
- 2
- Architettura
- Parallel twin
- Raffreddamento
- raffreddamento aria/olio
- Cambio
- 6-speed manual, chain final drive
- Marce
- 6
- Trasmissione finale
- catena
Prestazioni
- Potenza
- 46,8 hp
- Potenza (metrica)
- Non disponibile
- Potenza massima a
- 7250 giri/min
- Coppia
- 52,3 Nm
- Coppia massima a
- 5150 giri/min
Ciclistica
- Sospensione anteriore
- 41 mm telescopic fork, 110 mm travel
- Sospensione posteriore
- Twin gas-charged shock absorbers, preload adjustable, 88 mm travel
- Pneumatico anteriore
- 100/90-18
- Pneumatico posteriore
- 130/70-18
Freni
- Sistema
- Dual-channel ABS
- Anteriore
- 320 mm disc, 2-piston caliper
- Posteriore
- 240 mm disc, 1-piston caliper
Dimensioni
- Peso
- 214 kg
- Tipo di peso
- in ordine di marcia
- Altezza sella
- 804 mm
- Capacità serbatoio
- 12,5 L
Elettronica
- Quickshifter
- Non disponibile