Trail
SuzukiGSX-S1000GX+
2024-actualidad
- Potencia
- 150hp
- @ 11.000 rpm
- Par
- 106Nm
- @ 9250 rpm
- Peso
- 232kg
- con líquidos
- Motor
- 999cc
- 4 cil. · Inline-4
Precio de lanzamiento (US MSRP, excl destination charge)USD 18.499
La Suzuki GSX-S1000GX+ figura para 2024-actualidad, con 1 versión. Categoría: Trail. Versión más reciente (2024-actualidad): 999 cc, 150 hp, 106 Nm y 232 kg.
Motor
- Motor
- 999cc inline-4
- Cilindrada
- 999 cc
- Cilindros
- 4
- Configuración
- Inline-4
- Refrigeración
- refrigeración líquida
- Transmisión
- 6-speed, chain drive, bidirectional quickshifter, slip/assist clutch
- Marchas
- 6
- Transmisión final
- cadena
Prestaciones
- Potencia
- 150 hp
- Potencia (métrica)
- 112 kW
- Potencia máxima a
- 11.000 rpm
- Par
- 106 Nm
- Par máximo a
- 9250 rpm
Chasis
- Suspensión delantera
- Showa Electronically Semi-Active Suspension (SESS), inverted fork, 150mm (5.9 in) travel, 6-axis IMU-controlled damping (soft/medium/hard), manual spring preload
- Suspensión trasera
- Showa Electronically Semi-Active Suspension (SESS), single shock, 150mm (5.9 in) travel, 6-axis IMU-controlled damping, electronically adjustable preload (auto or 3 selectable load modes)
- Neumático delantero
- Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless
- Neumático trasero
- Dunlop Sportmax Roadsport 2, 190/50 ZR17 M/C (73W), tubeless
Frenos
- Sistema
- ABS standard front & rear, including IMU-based cornering ABS
- Delantero
- Brembo radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm discs
- Trasero
- Nissin 1-piston caliper, single 240mm disc
Dimensiones
- Peso
- 232 kg
- Tipo de peso
- con líquidos
- Altura del asiento
- 845 mm
- Capacidad de combustible
- 19 L
Electrónica
- Quickshifter
- Sí
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Vídeos
Living with Suzuki's GSX-S1000GX | Long-term test review | MCN
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