Trail
SuzukiGSX-S1000GX+
2024-aujourd'hui
- Puissance
- 150hp
- @ 11 000 tr/min
- Couple
- 106Nm
- @ 9 250 tr/min
- Poids
- 232kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 999cc
- 4 cyl. · Inline-4
Prix de lancement (US MSRP, excl destination charge)USD 18 499
La Suzuki GSX-S1000GX+ est répertoriée pour 2024-aujourd'hui, en 1 version. Catégorie : Trail. Version la plus récente (2024-aujourd'hui) : 999 cc, 150 hp, 106 Nm et 232 kg.
Moteur
- Moteur
- 999cc inline-4
- Cylindrée
- 999 cc
- Cylindres
- 4
- Architecture
- Inline-4
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed, chain drive, bidirectional quickshifter, slip/assist clutch
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- chaîne
Performances
- Puissance
- 150 hp
- Puissance (métrique)
- 112 kW
- Puissance max. à
- 11 000 tr/min
- Couple
- 106 Nm
- Couple max. à
- 9 250 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- Showa Electronically Semi-Active Suspension (SESS), inverted fork, 150mm (5.9 in) travel, 6-axis IMU-controlled damping (soft/medium/hard), manual spring preload
- Suspension arrière
- Showa Electronically Semi-Active Suspension (SESS), single shock, 150mm (5.9 in) travel, 6-axis IMU-controlled damping, electronically adjustable preload (auto or 3 selectable load modes)
- Pneu avant
- Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless
- Pneu arrière
- Dunlop Sportmax Roadsport 2, 190/50 ZR17 M/C (73W), tubeless
Freins
- Système
- ABS standard front & rear, including IMU-based cornering ABS
- Avant
- Brembo radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm discs
- Arrière
- Nissin 1-piston caliper, single 240mm disc
Dimensions
- Poids
- 232 kg
- Type de poids
- tous pleins faits
- Hauteur de selle
- 845 mm
- Capacité du réservoir
- 19 L
Électronique
- Quickshifter
- Oui
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