Aller au contenu
SpecRide

Routière

BMWK1600 GT / GTL

2022-2025 · K48 · GT (figures for GT; shared powertrain/chassis update also applied to GTL, K1600 B, and Grand America)

Puissance
160hp
@ 6 750 tr/min
Couple
180Nm
@ 5 250 tr/min
Poids
343kg
tous pleins faits
Moteur
1 649cc
6 cyl. · inline
+ Ajouter au comparatif

Prix de lancement (US)USD 23 895

BMW K 1600 GT, right side view — photo by Cjp24
BMW K 1600 GT, right side view — photo by Cjp24 · CC BY-SA 4.0

La BMW K1600 GT / GTL est répertoriée pour 2016-2025, en 3 versions. Catégorie : Routière. Version la plus récente (2022-2025 · K48 · GT (figures for GT; shared powertrain/chassis update also applied to GTL, K1600 B, and Grand America)) : 1 649 cc, 160 hp, 180 Nm et 343 kg.

Moteur

Moteur
1649cc liquid-cooled inline-6, DOHC, Euro5-compliant, revised BMS-O engine management, 2 knock sensors
Cylindrée
1 649 cc
Cylindres
6
Architecture
inline
Refroidissement
refroidissement liquide
Boîte de vitesses
6-speed sequential manual gearbox, shaft final drive, optional Gear Shift Assist Pro (quickshifter)
Rapports
6
Transmission finale
cardan

Performances

Puissance
160 hp
Puissance (métrique)
118 kW
Puissance max. à
6 750 tr/min
Couple
180 Nm
Couple max. à
5 250 tr/min

Partie-cycle

Suspension avant
BMW Duolever double-wishbone front end (not a telescopic fork) w/ central spring strut, electronically adjustable (Dynamic ESA), 115mm travel
Suspension arrière
BMW Paralever single-sided swingarm, central spring strut, electronically adjustable (Dynamic ESA), 135mm travel
Pneu avant
120/70-17
Pneu arrière
190/55-17

Freins

Système
Cornering-aware ABS Pro (full integral) standard
Avant
Dual 320mm floating discs, four-piston fixed calipers
Arrière
Single 320mm disc, two-piston floating caliper

Dimensions

Poids
343 kg
Type de poids
tous pleins faits
Hauteur de selle
810 mm
Capacité du réservoir
26,5 L

Électronique

Quickshifter
Non

Comparer avec des motos similaires

Vidéos

Spending 2022 with the BMW K1600GT | MCN Review

MCN - Motorcyclenews.com · 2023 · Regarder sur YouTube