Routière
BMWK1600 GT / GTL
2022-2025 · K48 · GT (figures for GT; shared powertrain/chassis update also applied to GTL, K1600 B, and Grand America)
- Puissance
- 160hp
- @ 6 750 tr/min
- Couple
- 180Nm
- @ 5 250 tr/min
- Poids
- 343kg
- tous pleins faits
- Moteur
- 1 649cc
- 6 cyl. · inline
Prix de lancement (US)USD 23 895

La BMW K1600 GT / GTL est répertoriée pour 2016-2025, en 3 versions. Catégorie : Routière. Version la plus récente (2022-2025 · K48 · GT (figures for GT; shared powertrain/chassis update also applied to GTL, K1600 B, and Grand America)) : 1 649 cc, 160 hp, 180 Nm et 343 kg.
Moteur
- Moteur
- 1649cc liquid-cooled inline-6, DOHC, Euro5-compliant, revised BMS-O engine management, 2 knock sensors
- Cylindrée
- 1 649 cc
- Cylindres
- 6
- Architecture
- inline
- Refroidissement
- refroidissement liquide
- Boîte de vitesses
- 6-speed sequential manual gearbox, shaft final drive, optional Gear Shift Assist Pro (quickshifter)
- Rapports
- 6
- Transmission finale
- cardan
Performances
- Puissance
- 160 hp
- Puissance (métrique)
- 118 kW
- Puissance max. à
- 6 750 tr/min
- Couple
- 180 Nm
- Couple max. à
- 5 250 tr/min
Partie-cycle
- Suspension avant
- BMW Duolever double-wishbone front end (not a telescopic fork) w/ central spring strut, electronically adjustable (Dynamic ESA), 115mm travel
- Suspension arrière
- BMW Paralever single-sided swingarm, central spring strut, electronically adjustable (Dynamic ESA), 135mm travel
- Pneu avant
- 120/70-17
- Pneu arrière
- 190/55-17
Freins
- Système
- Cornering-aware ABS Pro (full integral) standard
- Avant
- Dual 320mm floating discs, four-piston fixed calipers
- Arrière
- Single 320mm disc, two-piston floating caliper
Dimensions
- Poids
- 343 kg
- Type de poids
- tous pleins faits
- Hauteur de selle
- 810 mm
- Capacité du réservoir
- 26,5 L
Électronique
- Quickshifter
- Non
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Spending 2022 with the BMW K1600GT | MCN Review
MCN - Motorcyclenews.com · 2023 · Regarder sur YouTube