Suzuki V-Strom 800 vs Triumph Tiger 800 : fiches techniques comparées
Fiches techniques de la Suzuki V-Strom 800 (2024-aujourd'hui) et de la Triumph Tiger 800 (2020) côte à côte, avec le millésime le plus récent de chacune.
Différences principales
- Puissance : Suzuki V-Strom 800 83 hp, Triumph Tiger 800 93,7 hp.
- Couple : Suzuki V-Strom 800 78 Nm, Triumph Tiger 800 79 Nm.
Chiffres clés
Puissance hp
- Suzuki V-Strom 800 (2024-aujourd'hui)83
- Triumph Tiger 800 (2020)93,7 (meilleur)
Couple Nm
- Suzuki V-Strom 800 (2024-aujourd'hui)78
- Triumph Tiger 800 (2020)79 (meilleur)
Poids kg
- Suzuki V-Strom 800 (2024-aujourd'hui)223
- Triumph Tiger 800 (2020)199
Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.
Fiche complète
| Caractéristique |  2024-aujourd'hui · 800 Retirer |  2020 · XR Retirer |
|---|---|---|
| Catégorie | Trail | Trail |
| Années | 2024-aujourd'hui | 2020 |
| Moteur | 776cc liquid-cooled DOHC parallel-twin, 270° crank, 84x70mm bore/stroke | 3 cylinders online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 800 cc 95 ch (93.70 hp) to 9,500 rpm 8.10 mkg (79 Nm) to 8,050 rpm |
| Cylindres | 2 | 3 |
| Cylindrée | 776 cc | 800 cc |
| Puissance | 83 hp @ 8 500 tr/min | 93,7 hp @ 9 500 tr/minMeilleur |
| Couple | 78 Nm @ 6 800 tr/min | 79 Nm @ 8 050 tr/minMeilleur |
| Boîte de vitesses | 6-speed constant-mesh, chain final drive, bi-directional quickshifter standard | 6 stage gearbox Secondary by chain |
| Transmission finale | chaîne | chaîne |
| Poids | 223 kg (tous pleins faits) | 199 kg (à sec) |
| Hauteur de selle | 825 mm | 810 mm |
| Capacité du réservoir | 20 LMeilleur | 19 L |
| Suspension avant | Showa SFF-BP 43mm inverted (USD) telescopic fork, adjustable spring preload and rebound damping, 150mm travel | Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm / Showa , Wheel travel : 180 mm (7.09 in) |
| Suspension arrière | Showa single shock on aluminum twin-sided swingarm, adjustable spring preload and rebound damping, 150mm travel | Mono-damper / Showa , Wheel travel : 170 mm (6.69 in) Preload adjustment |
| Système de freinage | Standard ABS with front-to-rear linked brake system (Suzuki Combined Brake) | ABS |
| Frein avant | Dual 310mm hydraulic discs with Nissin calipers | 2 Nissin discs Ø 305 mm (12.01 in), 2-piston caliper |
| Frein arrière | Single 260mm hydraulic disc with Nissin caliper | 1 disc Ø 255 mm (10.04 in), single-piston caliper |
| Pneu avant | 110/80R19 M/C 59V (Dunlop D614) | 100/90-19 |
| Pneu arrière | 150/70R17 M/C 69V (Dunlop D614) | 150/70-17 |
| Quickshifter | Oui | Non disponible |
| Prix de lancement | USD 9 899 (United States, 2024 MY launch MSRP) | Non disponible |
- Poids: Non classé : ces chiffres mélangent poids à sec et tous pleins faits, ou ne précisent pas lequel.