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SpecRide

Brough Superior SS100 Karslake बनाम Yamaha YZF-R9: स्पेसिफिकेशन तुलना

Brough Superior SS100 Karslake (2023) और Yamaha YZF-R9 (2025-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।

मुख्य अंतर

  • पावर: Brough Superior SS100 Karslake 102 hp, Yamaha YZF-R9 117.3 hp।
  • टॉर्क: Brough Superior SS100 Karslake 87 Nm, Yamaha YZF-R9 93 Nm।
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मुख्य आंकड़े

पावर hp

  • Brough Superior SS100 Karslake (2023)102
  • Yamaha YZF-R9 (2025-वर्तमान)117.3 (सबसे अच्छा)

टॉर्क Nm

  • Brough Superior SS100 Karslake (2023)87
  • Yamaha YZF-R9 (2025-वर्तमान)93 (सबसे अच्छा)

वज़न kg

  • Brough Superior SS100 Karslake (2023)186
  • Yamaha YZF-R9 (2025-वर्तमान)195

रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।

स्पेसिफ़िकेशन
Similar model shown: Bremen Classic Motorshow 2019 — photo by Thomas Vogt from Paderborn, Deutschland
Brough Superior SS100 Karslake
2023
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2025 Yamaha YZF-R9 on display at Impact Challenger Hall, Muang Thong Thani, Nonthaburi, Thailand. — photo by Chanokchon
Yamaha YZF-R9
2025-वर्तमान
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कैटेगरीसुपरस्पोर्टसुपरस्पोर्ट
वर्ष20232025-वर्तमान
इंजन997.0 ccm (60.84 cubic inches), V2, four-stroke, 88° V-twin, Injection. Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector890cc liquid-cooled DOHC inline-three (CP3), 12-valve, 78.0 x 62.1mm bore/stroke, 11.5:1 compression
सिलेंडर23
डिस्प्लेसमेंट997 cc890 cc
पावर102 hp @ 9,600 rpm117.3 hp @ 10,000 rpmसबसे अच्छा
टॉर्क87 Nm @ 7,300 rpm93 Nm @ 7,000 rpmसबसे अच्छा
ट्रांसमिशन6-speed, Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation, Chain (final drive)6-speed manual with assist & slipper (A&S) clutch
फ़ाइनल ड्राइवचेनचेन
वज़न186 kg (ड्राई)195 kg (वेट)
सीट की ऊंचाई820 mm831 mm
फ़्यूल क्षमताउपलब्ध नहीं14 L
फ़्रंट सस्पेंशनFior-type cast aluminium wishbone fork with twin articulated titanium triangular links, and monoshock adjustable for preload and rebound damping43mm KYB inverted (USD) fork, fully adjustable for preload, high/low-speed compression and rebound damping, 120mm (4.7in) travel
रियर सस्पेंशनCast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate linkKYB single shock, fully adjustable for preload, high/low-speed compression and rebound damping, ~117mm (4.6in) travel
ब्रेक सिस्टमउपलब्ध नहींHydraulic front/rear discs with ABS, including lean-sensitive cornering ABS and selectable brake control
फ़्रंट ब्रेकDouble disc. Beringer Stainless Steel discs with 2 x four-piston Beringer radial calipers, 230 mmDual 320mm discs, Brembo Stylema 4-piston radial-mount calipers, radial master cylinder
रियर ब्रेकSingle disc. Beringer Stainless Steel disc with 1 x two-piston Beringer radial caliper, 230 mm220mm disc
फ़्रंट टायर120/70-18120/70ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22)
रियर टायर160/60-18180/55ZR17 (Bridgestone Battlax Hypersport S22)
क्विकशिफ़्टरउपलब्ध नहींहां
लॉन्च कीमतउपलब्ध नहींUSD 12,499 (US)
  • वज़न: रैंक नहीं किया गया: इन आंकड़ों में ड्राई और वेट वज़न मिले हुए हैं, या यह नहीं बताया गया कि कौन सा है।