Honda CBR650R बनाम Suzuki GSX-8R: स्पेसिफिकेशन तुलना
Honda CBR650R (2024-वर्तमान) और Suzuki GSX-8R (2024-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: Honda CBR650R 94 hp, Suzuki GSX-8R 82 hp।
- टॉर्क: Honda CBR650R 63 Nm, Suzuki GSX-8R 78 Nm।
- वज़न: Honda CBR650R 211 kg, Suzuki GSX-8R 205 kg।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- Honda CBR650R (2024-वर्तमान)94 (सबसे अच्छा)
- Suzuki GSX-8R (2024-वर्तमान)82
टॉर्क Nm
- Honda CBR650R (2024-वर्तमान)63
- Suzuki GSX-8R (2024-वर्तमान)78 (सबसे अच्छा)
वज़न kg
- Honda CBR650R (2024-वर्तमान)211
- Suzuki GSX-8R (2024-वर्तमान)205 (सबसे अच्छा)
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन |  2024-वर्तमान · E-Clutch हटाएं |  2024-वर्तमान हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | सुपरस्पोर्ट | सुपरस्पोर्ट |
| वर्ष | 2024-वर्तमान | 2024-वर्तमान |
| इंजन | 649cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve | 776cc |
| सिलेंडर | 4 | 2 |
| डिस्प्लेसमेंट | 649 cc | 776 cc |
| पावर | 94 hp @ 12,000 rpmसबसे अच्छा | 82 hp @ 8,500 rpm |
| टॉर्क | 63 Nm @ 9,500 rpm | 78 Nm @ 6,800 rpmसबसे अच्छा |
| ट्रांसमिशन | 6-speed manual with Honda E-Clutch automated clutch actuation | 6-speed, slip/assist clutch, chain final drive |
| फ़ाइनल ड्राइव | चेन | चेन |
| वज़न | 211 kg (वेट) | 205 kg (वेट)सबसे अच्छा |
| सीट की ऊंचाई | 810 mm | 810 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 15.4 Lसबसे अच्छा | 14 L |
| फ़्रंट सस्पेंशन | 41mm Showa SFF-BP inverted fork, non-adjustable, 4.7 in travel | Showa SFF-BP inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| रियर सस्पेंशन | Showa single shock, preload adjustable, 5.0 in travel | Showa link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel; spring preload adjustable (some sources also list rebound damping adjustable) |
| ब्रेक सिस्टम | 2-channel ABS | ABS standard front & rear; linked brake system front-to-rear |
| फ़्रंट ब्रेक | Dual 310mm floating discs, 4-piston radial-mount Nissin calipers | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm (12.2 in) discs |
| रियर ब्रेक | Single 240mm disc, 1-piston caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm (9.4 in) disc |
| फ़्रंट टायर | 120/70ZR17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| रियर टायर | 180/55ZR17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| क्विकशिफ़्टर | नहीं | हां |
| लॉन्च कीमत | USD 9,899 (US) | USD 9,699 (US MSRP excl destination)सबसे अच्छा |