Honda CBR650R vs Suzuki GSX-8R: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Honda CBR650R (2024-oggi) e Suzuki GSX-8R (2024-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Honda CBR650R 94 hp, Suzuki GSX-8R 82 hp.
- Coppia: Honda CBR650R 63 Nm, Suzuki GSX-8R 78 Nm.
- Peso: Honda CBR650R 211 kg, Suzuki GSX-8R 205 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Honda CBR650R (2024-oggi)94 (migliore)
- Suzuki GSX-8R (2024-oggi)82
Coppia Nm
- Honda CBR650R (2024-oggi)63
- Suzuki GSX-8R (2024-oggi)78 (migliore)
Peso kg
- Honda CBR650R (2024-oggi)211
- Suzuki GSX-8R (2024-oggi)205 (migliore)
Scheda completa
| Specifica |  2024-oggi · E-Clutch Rimuovi |  2024-oggi Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Supersportiva | Supersportiva |
| Anni | 2024-oggi | 2024-oggi |
| Motore | 649cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve | 776cc |
| Cilindri | 4 | 2 |
| Cilindrata | 649 cc | 776 cc |
| Potenza | 94 hp @ 12.000 giri/minMigliore | 82 hp @ 8500 giri/min |
| Coppia | 63 Nm @ 9500 giri/min | 78 Nm @ 6800 giri/minMigliore |
| Cambio | 6-speed manual with Honda E-Clutch automated clutch actuation | 6-speed, slip/assist clutch, chain final drive |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 211 kg (con liquidi) | 205 kg (con liquidi)Migliore |
| Altezza sella | 810 mm | 810 mm |
| Capacità serbatoio | 15,4 LMigliore | 14 L |
| Sospensione anteriore | 41mm Showa SFF-BP inverted fork, non-adjustable, 4.7 in travel | Showa SFF-BP inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| Sospensione posteriore | Showa single shock, preload adjustable, 5.0 in travel | Showa link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel; spring preload adjustable (some sources also list rebound damping adjustable) |
| Impianto frenante | 2-channel ABS | ABS standard front & rear; linked brake system front-to-rear |
| Freno anteriore | Dual 310mm floating discs, 4-piston radial-mount Nissin calipers | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm (12.2 in) discs |
| Freno posteriore | Single 240mm disc, 1-piston caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm (9.4 in) disc |
| Pneumatico anteriore | 120/70ZR17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Pneumatico posteriore | 180/55ZR17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | No | Sì |
| Prezzo di lancio | USD 9899 (US) | USD 9699 (US MSRP excl destination)Migliore |