Honda CBR650R vs Suzuki GSX-8R: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Honda CBR650R (2024-atual) e da Suzuki GSX-8R (2024-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Honda CBR650R 94 hp, Suzuki GSX-8R 82 hp.
- Torque: Honda CBR650R 63 Nm, Suzuki GSX-8R 78 Nm.
- Peso: Honda CBR650R 211 kg, Suzuki GSX-8R 205 kg.
Números principais
Potência hp
- Honda CBR650R (2024-atual)94 (melhor)
- Suzuki GSX-8R (2024-atual)82
Torque Nm
- Honda CBR650R (2024-atual)63
- Suzuki GSX-8R (2024-atual)78 (melhor)
Peso kg
- Honda CBR650R (2024-atual)211
- Suzuki GSX-8R (2024-atual)205 (melhor)
Ficha completa
| Especificação |  2024-atual · E-Clutch Remover |  2024-atual Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Supersport | Supersport |
| Anos | 2024-atual | 2024-atual |
| Motor | 649cc liquid-cooled inline-four, DOHC 16-valve | 776cc |
| Cilindros | 4 | 2 |
| Cilindrada | 649 cc | 776 cc |
| Potência | 94 hp @ 12.000 rpmMelhor | 82 hp @ 8.500 rpm |
| Torque | 63 Nm @ 9.500 rpm | 78 Nm @ 6.800 rpmMelhor |
| Câmbio | 6-speed manual with Honda E-Clutch automated clutch actuation | 6-speed, slip/assist clutch, chain final drive |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 211 kg (com fluidos) | 205 kg (com fluidos)Melhor |
| Altura do assento | 810 mm | 810 mm |
| Capacidade do tanque | 15,4 LMelhor | 14 L |
| Suspensão dianteira | 41mm Showa SFF-BP inverted fork, non-adjustable, 4.7 in travel | Showa SFF-BP inverted fork, 41mm, 130mm (5.1 in) travel, non-adjustable |
| Suspensão traseira | Showa single shock, preload adjustable, 5.0 in travel | Showa link-type single shock, 130mm (5.1 in) travel; spring preload adjustable (some sources also list rebound damping adjustable) |
| Sistema de freios | 2-channel ABS | ABS standard front & rear; linked brake system front-to-rear |
| Freio dianteiro | Dual 310mm floating discs, 4-piston radial-mount Nissin calipers | Nissin radial-mount 4-piston calipers, twin 310mm (12.2 in) discs |
| Freio traseiro | Single 240mm disc, 1-piston caliper | Nissin 1-piston caliper, single 240mm (9.4 in) disc |
| Pneu dianteiro | 120/70ZR17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless |
| Pneu traseiro | 180/55ZR17 | Dunlop Sportmax Roadsport 2, 180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless |
| Quickshifter | Não | Sim |
| Preço de lançamento | USD 9.899 (US) | USD 9.699 (US MSRP excl destination)Melhor |