Honda PCX150 बनाम Yamaha NMAX 155: स्पेसिफिकेशन तुलना
Honda PCX150 (2021-वर्तमान) और Yamaha NMAX 155 (2024-वर्तमान) के स्पेसिफिकेशन साथ-साथ, दोनों के नवीनतम मॉडल वर्ष के साथ।
मुख्य अंतर
- पावर: Honda PCX150 16 hp, Yamaha NMAX 155 15.1 hp।
- टॉर्क: Honda PCX150 15 Nm, Yamaha NMAX 155 14.2 Nm।
- वज़न: Honda PCX150 131 kg, Yamaha NMAX 155 131 kg।
मुख्य आंकड़े
पावर hp
- Honda PCX150 (2021-वर्तमान)16 (सबसे अच्छा)
- Yamaha NMAX 155 (2024-वर्तमान)15.1
टॉर्क Nm
- Honda PCX150 (2021-वर्तमान)15 (सबसे अच्छा)
- Yamaha NMAX 155 (2024-वर्तमान)14.2
वज़न kg
- Honda PCX150 (2021-वर्तमान)131
- Yamaha NMAX 155 (2024-वर्तमान)131
पूरे स्पेक्स
| स्पेसिफ़िकेशन | 2021-वर्तमान हटाएं | 2024-वर्तमान · Neo (standard, non-Turbo) हटाएं |
|---|---|---|
| कैटेगरी | स्कूटर | स्कूटर |
| वर्ष | 2021-वर्तमान | 2024-वर्तमान |
| इंजन | 157cc liquid-cooled SOHC 4-valve single (eSP+) | 155cc liquid-cooled SOHC 4-valve single, Blue Core with VVA |
| सिलेंडर | 1 | 1 |
| डिस्प्लेसमेंट | 157 cc | 155 cc |
| पावर | 16 hp @ 8,500 rpmसबसे अच्छा | 15.1 hp @ 8,000 rpm |
| टॉर्क | 15 Nm @ 6,500 rpmसबसे अच्छा | 14.2 Nm @ 6,500 rpm |
| ट्रांसमिशन | Honda V-Matic CVT automatic, belt final drive | CVT automatic, belt final drive |
| फ़ाइनल ड्राइव | बेल्ट | बेल्ट |
| वज़न | 131 kg (वेट) | 131 kg (वेट) |
| सीट की ऊंचाई | 764 mm | 765 mm |
| फ़्यूल क्षमता | 8 Lसबसे अच्छा | 7.1 L |
| फ़्रंट सस्पेंशन | 31mm telescopic fork, approx. 100mm (3.9in) travel | Telescopic fork, 100mm travel |
| रियर सस्पेंशन | Twin rear shock absorbers (per Honda dealer spec sheet) | Unit swing arm with dual shock absorbers, 85mm travel |
| ब्रेक सिस्टम | CBS (combined braking) or ABS with Honda Selectable Torque Control, depending on trim | Single disc front and rear; ABS |
| फ़्रंट ब्रेक | Single 220mm disc | Single disc, 230mm, hydraulic |
| रियर ब्रेक | Disc brake per Honda Philippines dealer page (ABS and CBS trims); rear disc diameter not found in available sources, and one conflicting secondary source (Malaya Business) describes a 130mm drum on the CBS trim instead | Single disc, 230mm |
| फ़्रंट टायर | 110/70-14 M/C 50P (tubeless) | 110/70-13 |
| रियर टायर | 130/70-13 M/C 63P (tubeless) | 130/70-13 |
| क्विकशिफ़्टर | नहीं | नहीं |
| लॉन्च कीमत | PHP 1,15,900 (Philippines) | IDR 3,27,00,000 (Indonesia) |
- लॉन्च कीमत: रैंक नहीं किया गया: लॉन्च कीमतें अलग-अलग मुद्राओं में हैं।