Honda PCX150 vs Yamaha NMAX 155: özellik karşılaştırması
Honda PCX150 (2021-günümüz) ve Yamaha NMAX 155 (2024-günümüz) özellikleri yan yana; her birinin en yeni model yılı kullanıldı.
Temel farklar
- Güç: Honda PCX150 16 hp, Yamaha NMAX 155 15,1 hp.
- Tork: Honda PCX150 15 Nm, Yamaha NMAX 155 14,2 Nm.
- Ağırlık: Honda PCX150 131 kg, Yamaha NMAX 155 131 kg.
Temel değerler
Güç hp
- Honda PCX150 (2021-günümüz)16 (en iyi)
- Yamaha NMAX 155 (2024-günümüz)15,1
Tork Nm
- Honda PCX150 (2021-günümüz)15 (en iyi)
- Yamaha NMAX 155 (2024-günümüz)14,2
Ağırlık kg
- Honda PCX150 (2021-günümüz)131
- Yamaha NMAX 155 (2024-günümüz)131
Tüm özellikler
| Özellik | 2021-günümüz Çıkar | 2024-günümüz · Neo (standard, non-Turbo) Çıkar |
|---|---|---|
| Kategori | Scooter | Scooter |
| Yıllar | 2021-günümüz | 2024-günümüz |
| Motor | 157cc liquid-cooled SOHC 4-valve single (eSP+) | 155cc liquid-cooled SOHC 4-valve single, Blue Core with VVA |
| Silindir | 1 | 1 |
| Motor hacmi | 157 cc | 155 cc |
| Güç | 16 hp @ 8.500 d/dkEn iyi | 15,1 hp @ 8.000 d/dk |
| Tork | 15 Nm @ 6.500 d/dkEn iyi | 14,2 Nm @ 6.500 d/dk |
| Şanzıman | Honda V-Matic CVT automatic, belt final drive | CVT automatic, belt final drive |
| Son aktarma | kayış | kayış |
| Ağırlık | 131 kg (dolu) | 131 kg (dolu) |
| Sele yüksekliği | 764 mm | 765 mm |
| Yakıt kapasitesi | 8 LEn iyi | 7,1 L |
| Ön süspansiyon | 31mm telescopic fork, approx. 100mm (3.9in) travel | Telescopic fork, 100mm travel |
| Arka süspansiyon | Twin rear shock absorbers (per Honda dealer spec sheet) | Unit swing arm with dual shock absorbers, 85mm travel |
| Fren sistemi | CBS (combined braking) or ABS with Honda Selectable Torque Control, depending on trim | Single disc front and rear; ABS |
| Ön fren | Single 220mm disc | Single disc, 230mm, hydraulic |
| Arka fren | Disc brake per Honda Philippines dealer page (ABS and CBS trims); rear disc diameter not found in available sources, and one conflicting secondary source (Malaya Business) describes a 130mm drum on the CBS trim instead | Single disc, 230mm |
| Ön lastik | 110/70-14 M/C 50P (tubeless) | 110/70-13 |
| Arka lastik | 130/70-13 M/C 63P (tubeless) | 130/70-13 |
| Quickshifter | Yok | Yok |
| Çıkış fiyatı | PHP 115.900 (Philippines) | IDR 32.700.000 (Indonesia) |
- Çıkış fiyatı: Sıralanmadı: çıkış fiyatları farklı para birimlerinde.