Honda GB350 vs Royal Enfield Classic 350: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Honda GB350 (2021-oggi) e Royal Enfield Classic 350 (2021-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Honda GB350 20 hp, Royal Enfield Classic 350 20,2 hp.
- Coppia: Honda GB350 29 Nm, Royal Enfield Classic 350 27 Nm.
- Peso: Honda GB350 178 kg, Royal Enfield Classic 350 195 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Honda GB350 (2021-oggi)20
- Royal Enfield Classic 350 (2021-oggi)20,2 (migliore)
Coppia Nm
- Honda GB350 (2021-oggi)29 (migliore)
- Royal Enfield Classic 350 (2021-oggi)27
Peso kg
- Honda GB350 (2021-oggi)178 (migliore)
- Royal Enfield Classic 350 (2021-oggi)195
Scheda completa
| Specifica |  2021-oggi · S Rimuovi |  2021-oggi Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Classica/Retrò | Classica/Retrò |
| Anni | 2021-oggi | 2021-oggi |
| Motore | 348cc air-cooled SOHC single (long-stroke, NC59E engine), sportier/cafe-racer-styled trim of the GB350 | 349cc air/oil-cooled single, SOHC, 72.0 x 85.8 mm, fuel injected (32 mm throttle body) |
| Cilindri | 1 | 1 |
| Cilindrata | 348 cc | 349 cc |
| Potenza | 20 hp @ 5500 giri/min | 20,2 hp @ 6100 giri/minMigliore |
| Coppia | 29 Nm @ 3000 giri/minMigliore | 27 Nm @ 4000 giri/min |
| Cambio | 5-speed manual, chain final drive (European-market press kit additionally lists an assist/slipper clutch — not confirmed for the original Japan-spec model) | 5-speed manual, chain final drive |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 178 kg (con liquidi)Migliore | 195 kg (con liquidi) |
| Altezza sella | 800 mm | 805 mm |
| Capacità serbatoio | 15 LMigliore | 12,9 L |
| Sospensione anteriore | 41mm telescopic fork (conventional, non-adjustable), 106mm travel — identical to base GB350 | Telescopic fork, 130 mm travel (41 mm per Wikipedia) |
| Sospensione posteriore | Twin shock absorbers with adjustable spring preload, 120mm travel — identical to base GB350 | Twin shocks, preload adjustable |
| Impianto frenante | Dual hydraulic disc front and rear with switchable dual-channel ABS | ABS (linked braking per motorcycle.com, US market) |
| Freno anteriore | 310mm disc, twin-piston floating Nissin caliper | 300 mm disc, 2-piston caliper |
| Freno posteriore | 240mm disc, single-piston floating Nissin caliper | 270 mm disc, 1-piston caliper |
| Pneumatico anteriore | 100/90-19 | 100/90-19 |
| Pneumatico posteriore | 150/70-17 | 120/80-18 |
| Quickshifter | No | Non disponibile |
| Prezzo di lancio | JPY 594.000 (Japan) | Non disponibile |