Kawasaki Ninja H2 SX vs Suzuki GSX-S1000GT: schede tecniche a confronto
Schede tecniche di Kawasaki Ninja H2 SX (2018-oggi) e Suzuki GSX-S1000GT (2022-oggi) a confronto, con l'anno modello più recente di ciascuna.
Differenze principali
- Potenza: Kawasaki Ninja H2 SX 197,3 hp, Suzuki GSX-S1000GT 150 hp.
- Coppia: Kawasaki Ninja H2 SX 137,3 Nm, Suzuki GSX-S1000GT 106 Nm.
- Peso: Kawasaki Ninja H2 SX 267 kg, Suzuki GSX-S1000GT 226 kg.
Dati chiave
Potenza hp
- Kawasaki Ninja H2 SX (2018-oggi)197,3 (migliore)
- Suzuki GSX-S1000GT (2022-oggi)150
Coppia Nm
- Kawasaki Ninja H2 SX (2018-oggi)137,3 (migliore)
- Suzuki GSX-S1000GT (2022-oggi)106
Peso kg
- Kawasaki Ninja H2 SX (2018-oggi)267
- Suzuki GSX-S1000GT (2022-oggi)226 (migliore)
Scheda completa
| Specifica | 2018-oggi · SE Rimuovi | 2022-oggi Rimuovi |
|---|---|---|
| Categoria | Turismo | Turismo |
| Anni | 2018-oggi | 2022-oggi |
| Motore | 998cc supercharged inline-4 | 999cc liquid-cooled inline-four, DOHC, 16-valve, derived from the K5 GSX-R1000 engine, ride-by-wire throttle |
| Cilindri | 4 | 4 |
| Cilindrata | 998 cc | 999 cc |
| Potenza | 197,3 hp @ 11.000 giri/minMigliore | 150 hp @ 11.000 giri/min |
| Coppia | 137,3 Nm @ 8500 giri/minMigliore | 106 Nm @ 9250 giri/min |
| Cambio | 6-speed, wet multi-disc clutch | 6-speed manual with bi-directional quickshifter, chain final drive |
| Trasmissione finale | catena | catena |
| Peso | 267 kg (con liquidi) | 226 kg (con liquidi)Migliore |
| Altezza sella | 820 mm | 810 mm |
| Capacità serbatoio | 19 L | 19 L |
| Sospensione anteriore | 43mm KYB inverted fork, adjustable preload and rebound damping, steering damper, 4.7 in (119.4mm) travel | Inverted telescopic fork, 43mm KYB, coil spring, oil damped, 120mm travel, adjustable preload/compression/rebound |
| Sospensione posteriore | UNI-TRAK single-sided aluminum swingarm, single shock, adjustable preload and rebound damping, 5.5 in (139.7mm) travel | Link-type single shock, KYB, coil spring, oil damped, 130mm travel, 7-way adjustable preload, adjustable rebound |
| Impianto frenante | ABS standard; linked brake system (front to rear) | Dual front disc with Brembo 4-piston radial calipers, single rear disc, ABS standard |
| Freno anteriore | Brembo dual hydraulic discs, 320mm (12.6 in) diameter | Dual 310mm floating discs, Brembo radial-mount monobloc calipers, four 32mm opposed pistons |
| Freno posteriore | Hydraulic disc, 250mm (9.8 in) diameter | Single disc, single-piston caliper (diameter not published by Suzuki) |
| Pneumatico anteriore | Bridgestone 120/70 ZR17 (58W) | 120/70ZR17 M/C (58W) |
| Pneumatico posteriore | Bridgestone 190/55 ZR17 (75W) | 190/50ZR17 M/C (73W) |
| Quickshifter | Sì | Sì |
| Prezzo di lancio | USD 22.000 (USA) | USD 13.149 (US)Migliore |