Supersportiva
KawasakiNinja 7 Hybrid
2024-oggi · ABS
- Potenza
- 58,3hp
- Coppia
- 60Nm
- @ 2800 giri/min
- Peso
- 228kg
- con liquidi
- Motore
- 451cc
- 2 cil. · Parallel-twin
Prezzo di lancio (USA MSRP, plus destination)USD 12.499
La Kawasaki Ninja 7 Hybrid è presente per 2024-oggi, in 1 versione. Categoria: Supersportiva. Versione più recente (2024-oggi · ABS): 451 cc, 58,3 hp, 60 Nm e 228 kg.
Motore
- Motore
- 451cc liquid-cooled parallel-twin DOHC + liquid-cooled permanent-magnet synchronous electric traction motor (9kW peak) powered by a 48V lithium-ion battery; Kawasaki's first mass-production 'Strong Hybrid' powertrain, no clutch lever
- Cilindrata
- 451 cc
- Cilindri
- 2
- Architettura
- Parallel-twin
- Raffreddamento
- raffreddamento a liquido
- Cambio
- 6-speed Automated Manual (AMT), push-button shifter, no clutch lever
- Marce
- 6
- Trasmissione finale
- catena
Prestazioni
- Potenza
- 58,3 hp
- Potenza (metrica)
- 43,5 kW
- Potenza massima a
- Non disponibile
- Coppia
- 60 Nm
- Coppia massima a
- 2800 giri/min
Ciclistica
- Sospensione anteriore
- 41mm telescopic fork, 4.7in (120mm) travel; non-adjustable
- Sospensione posteriore
- Bottom-Link Uni-Trak with single gas-charged shock, adjustable spring preload, 4.5in (114mm) travel
- Pneumatico anteriore
- 120/70-17 (Dunlop Sportmax 05A)
- Pneumatico posteriore
- 160/60-17 (Dunlop Sportmax 05A)
Freni
- Sistema
- Standard ABS, dual-channel
- Anteriore
- Dual 300mm discs, 2-piston calipers
- Posteriore
- Single 220mm disc, single-piston caliper
Dimensioni
- Peso
- 228 kg
- Tipo di peso
- in ordine di marcia
- Altezza sella
- 795 mm
- Capacità serbatoio
- 14 L
Elettronica
- Quickshifter
- No
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Winding Road Magazine · 2025 · Guarda su YouTube