Benelli 752S vs Yamaha MT-07：スペック比較
Benelli 752S（2025-現在）とYamaha MT-07（2025）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：Benelli 752S 75 hp、Yamaha MT-07 72.4 hp。
- 最大トルク：Benelli 752S 67 Nm、Yamaha MT-07 68 Nm。
- 重量：Benelli 752S 226 kg、Yamaha MT-07 183 kg。
主要スペック
最高出力 hp
- Benelli 752S (2025-現在)75 （最良）
- Yamaha MT-07 (2025)72.4
最大トルク Nm
- Benelli 752S (2025-現在)67
- Yamaha MT-07 (2025)68 （最良）
重量 kg
- Benelli 752S (2025-現在)226
- Yamaha MT-07 (2025)183 （最良）
全スペック
| 項目 |  2025-現在 外す |  2025 · MT-07 (optional Y-AMT automated-manual transmission variant also offered) 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | ネイキッド | ネイキッド |
| 年式 | 2025-現在 | 2025 |
| エンジン | two-cylinder online , 4 strokes Injection Ø 43 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 754 cc 76 ch (75 hp) to 8,500 rpm 6.80 mkg (67 Nm) to 6,500 rpm | 689cc liquid-cooled CP2 parallel-twin, DOHC, 8-valve, 270° crossplane crankshaft, 80.0mm x 68.6mm bore x stroke, 11.5:1 compression; engine output essentially carried over from 2021-2024, now with ride-by-wire throttle and 3 selectable ride modes (first for the CP2 platform) |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 754 cc | 689 cc |
| 最高出力 | 75 hp @ 8,500 rpm最良 | 72.4 hp @ 8,750 rpm |
| 最大トルク | 67 Nm @ 6,500 rpm | 68 Nm @ 6,500 rpm最良 |
| トランスミッション | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain | 6-speed manual (standard) with assist & slipper clutch, chain final drive; optional 6-speed Y-AMT automated-manual transmission |
| 最終駆動 | チェーン | チェーン |
| 重量 | 226 kg (装備) | 183 kg (装備)最良 |
| シート高 | 810 mm | 805 mm |
| 燃料タンク容量 | 14.5 L最良 | 14 L |
| フロントサスペンション | Reverse telehydraulic fork Ø 50 mm, Wheel travel : 125 mm (4.92 in) | 41mm KYB inverted fork, 130mm (5.1in) travel, no adjustability confirmed beyond spring preload |
| リアサスペンション | Mono-damper, Wheel travel : 55 mm (2.17 in) Preload adjustment | KYB single shock, adjustable preload and rebound damping, 130mm (5.1in) travel |
| ブレーキシステム | ABS | Dual-channel ABS (standard) |
| フロントブレーキ | 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 298mm discs, 4-piston radial-mount calipers (new for this generation, replacing axial-mount calipers) |
| リアブレーキ | 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper | 245mm single disc, single-piston caliper |
| フロントタイヤ | 120/70-17 | 120/70ZR17 (Dunlop Sportmax Q5A) |
| リアタイヤ | 180/55-17 | 180/55ZR17 (Dunlop Sportmax Q5A) |
| クイックシフター | 情報なし | なし |
| 発売時価格 | 情報なし | USD 8,599 (US) |