Benelli 752S vs Yamaha MT-07: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Benelli 752S (2025-atual) e da Yamaha MT-07 (2025) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Benelli 752S 75 hp, Yamaha MT-07 72,4 hp.
- Torque: Benelli 752S 67 Nm, Yamaha MT-07 68 Nm.
- Peso: Benelli 752S 226 kg, Yamaha MT-07 183 kg.
Números principais
Potência hp
- Benelli 752S (2025-atual)75 (melhor)
- Yamaha MT-07 (2025)72,4
Torque Nm
- Benelli 752S (2025-atual)67
- Yamaha MT-07 (2025)68 (melhor)
Peso kg
- Benelli 752S (2025-atual)226
- Yamaha MT-07 (2025)183 (melhor)
Ficha completa
| Especificação |  2025-atual Remover |  2025 · MT-07 (optional Y-AMT automated-manual transmission variant also offered) Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Naked | Naked |
| Anos | 2025-atual | 2025 |
| Motor | two-cylinder online , 4 strokes Injection Ø 43 mm Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves per cylinder 754 cc 76 ch (75 hp) to 8,500 rpm 6.80 mkg (67 Nm) to 6,500 rpm | 689cc liquid-cooled CP2 parallel-twin, DOHC, 8-valve, 270° crossplane crankshaft, 80.0mm x 68.6mm bore x stroke, 11.5:1 compression; engine output essentially carried over from 2021-2024, now with ride-by-wire throttle and 3 selectable ride modes (first for the CP2 platform) |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 754 cc | 689 cc |
| Potência | 75 hp @ 8.500 rpmMelhor | 72,4 hp @ 8.750 rpm |
| Torque | 67 Nm @ 6.500 rpm | 68 Nm @ 6.500 rpmMelhor |
| Câmbio | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain | 6-speed manual (standard) with assist & slipper clutch, chain final drive; optional 6-speed Y-AMT automated-manual transmission |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 226 kg (com fluidos) | 183 kg (com fluidos)Melhor |
| Altura do assento | 810 mm | 805 mm |
| Capacidade do tanque | 14,5 LMelhor | 14 L |
| Suspensão dianteira | Reverse telehydraulic fork Ø 50 mm, Wheel travel : 125 mm (4.92 in) | 41mm KYB inverted fork, 130mm (5.1in) travel, no adjustability confirmed beyond spring preload |
| Suspensão traseira | Mono-damper, Wheel travel : 55 mm (2.17 in) Preload adjustment | KYB single shock, adjustable preload and rebound damping, 130mm (5.1in) travel |
| Sistema de freios | ABS | Dual-channel ABS (standard) |
| Freio dianteiro | 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper | Dual 298mm discs, 4-piston radial-mount calipers (new for this generation, replacing axial-mount calipers) |
| Freio traseiro | 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper | 245mm single disc, single-piston caliper |
| Pneu dianteiro | 120/70-17 | 120/70ZR17 (Dunlop Sportmax Q5A) |
| Pneu traseiro | 180/55-17 | 180/55ZR17 (Dunlop Sportmax Q5A) |
| Quickshifter | Não disponível | Não |
| Preço de lançamento | Não disponível | USD 8.599 (US) |