Benelli TRK 702 X vs Yamaha Ténéré 700：スペック比較

Benelli TRK 702 X（2026-現在）とYamaha Ténéré 700（2025）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。

主な違い

最高出力：Benelli TRK 702 X 70 hp、Yamaha Ténéré 700 72.4 hp。
最大トルク：Benelli TRK 702 X 70 Nm、Yamaha Ténéré 700 68 Nm。

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主要スペック

最高出力 hp

Benelli TRK 702 X (2026-現在)70
Yamaha Ténéré 700 (2025)72.4 （最良）

最大トルク Nm

Benelli TRK 702 X (2026-現在)70 （最良）
Yamaha Ténéré 700 (2025)68

重量 kg

Benelli TRK 702 X (2026-現在)218
Yamaha Ténéré 700 (2025)208

順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。

全スペック

項目	Benelli TRK 702 X 2026-現在外す	Yamaha Ténéré 700 2025 外す
カテゴリー	アドベンチャー	アドベンチャー
年式	2026-現在	2025
エンジン	698cc liquid-cooled inline twin, DOHC, 4 valves per cylinder	689cc liquid-cooled DOHC 8-valve parallel-twin with crossplane crankshaft (CP2), now ride-by-wire throttle
気筒数	2	2
排気量	698 cc	689 cc
最高出力	70 hp @ 8,000 rpm	72.4 hp @ 9,000 rpm最良
最大トルク	70 Nm @ 6,000 rpm最良	68 Nm @ 6,500 rpm
トランスミッション	6-speed manual, chain final drive	6-speed manual with revised gearbox internals, wet multiplate clutch, optional bidirectional quickshifter, O-ring chain final drive
最終駆動	チェーン	チェーン
重量	218 kg	208 kg (装備)
シート高	835 mm	875 mm
燃料タンク容量	20 L最良	16 L
フロントサスペンション	50 mm upside-down fork, 140 mm travel	43mm KYB fork, preload-adjustable only, 210mm (8.3in) travel (reduced adjustability vs prior years)
リアサスペンション	Aluminium swingarm, central shock, preload, rebound and compression adjustable, 50 mm stroke (173 mm wheel travel)	KYB single shock, longer-stroke, rebound and preload adjustable
ブレーキシステム	ABS	3-mode switchable dual-channel ABS
フロントブレーキ	Twin 320 mm discs, 2-piston floating calipers	Dual 282mm discs, Brembo calipers
リアブレーキ	Single 260 mm disc, single-piston floating caliper	Single 245mm disc, Brembo caliper
フロントタイヤ	110/80-R19 59V	90/90-21
リアタイヤ	150/70-R17 69V	150/70-18
クイックシフター	情報なし	なし
発売時価格	GBP 6,799 (United Kingdom)	USD 10,999 (US)

重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
発売時価格: 順位なし：発売時価格の通貨が異なります。