BMW R nineT vs Triumph Bobber TFC：スペック比較
BMW R nineT（2021-2025）とTriumph Bobber TFC（2020）のスペックを並べて比較。どちらも最新年式のデータです。
主な違い
- 最高出力：BMW R nineT 109 hp、Triumph Bobber TFC 85.8 hp。
- 最大トルク：BMW R nineT 116 Nm、Triumph Bobber TFC 109.8 Nm。
主要スペック
最高出力 hp
- BMW R nineT (2021-2025)109 （最良）
- Triumph Bobber TFC (2020)85.8
最大トルク Nm
- BMW R nineT (2021-2025)116 （最良）
- Triumph Bobber TFC (2020)109.8
重量 kg
- BMW R nineT (2021-2025)221
- Triumph Bobber TFC (2020)223
順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。
全スペック
| 項目 |  2021-2025 · base 外す |  2020 外す |
|---|---|---|
| カテゴリー | クラシック/レトロ | クラシック/レトロ |
| 年式 | 2021-2025 | 2020 |
| エンジン | 1,170cc air/oil-cooled flat-twin boxer, Euro 5 update: new cylinder heads, throttle bodies, auto-adjusting cam chain. Not liquid-cooled. | two-cylinder online , 4 strokes Injection Cooling system : liquid 1 ACT 4 valves per cylinder 1,200 cc 87 ch (85.80 hp) to 6,250 rpm 11.20 mkg to 4,500 rpm |
| 気筒数 | 2 | 2 |
| 排気量 | 1,170 cc | 1,200 cc |
| 最高出力 | 109 hp @ 7,250 rpm最良 | 85.8 hp @ 6,250 rpm |
| 最大トルク | 116 Nm @ 6,000 rpm最良 | 109.8 Nm @ 4,500 rpm |
| トランスミッション | 6-speed manual gearbox, wet multi-plate clutch, shaft final drive | 6 stage gearbox Secondary by chain |
| 最終駆動 | シャフト | チェーン |
| 重量 | 221 kg (装備) | 223 kg (乾燥) |
| シート高 | 805 mm | 情報なし |
| 燃料タンク容量 | 17 L最良 | 9 L |
| フロントサスペンション | 46mm non-adjustable upside-down telescopic fork, 120mm (4.7in) travel | Öhlins telehydraulic upside-down forks Ø 43 mm / Öhlins |
| リアサスペンション | BMW Paralever single-sided cast-aluminum swingarm, central spring strut w/ hydraulically adjustable preload (handwheel) & adjustable rebound damping, 120mm (4.7in) travel | Öhlins monoshock under seat / Öhlins |
| ブレーキシステム | ABS Pro (cornering ABS) + Automatic Stability Control standard | ABS |
| フロントブレーキ | Dual 320mm floating discs, four-piston (radial-mount per some sources) calipers | 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper |
| リアブレーキ | Single 265mm disc, two-piston floating caliper | 1 disc Ø 255 mm (10.04 in), single-piston caliper |
| フロントタイヤ | 120/70 ZR17 | 100/90-19 |
| リアタイヤ | 180/55 ZR17 | 150/80-16 |
| クイックシフター | なし | 情報なし |
| 発売時価格 | USD 15,945 (US) | 情報なし |
- 重量: 順位なし：乾燥重量と装備重量が混在しているか、どちらか明記されていません。