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SpecRide

スーパースポーツ

SuzukiGSX-R1000

2022-2025 · L9 (end-of-series / Euro5 exit from Europe) · GSX-R1000 / GSX-R1000R / GSX-R1000RZ

最高出力
199hp
@ 13,200 rpm
最大トルク
118Nm
@ 10,800 rpm
重量
202kg
装備
エンジン
999cc
4気筒 · inline-four
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発売時価格 (USA)USD 16,499

Front view of a 2017 Suzuki GSX-R1000, the all-new L7-generation model with variable valve timing. — photo by Tokumeigakarinoaoshima
Front view of a 2017 Suzuki GSX-R1000, the all-new L7-generation model with variable valve timing. — photo by Tokumeigakarinoaoshima · CC BY-SA 4.0

Suzuki GSX-R1000は2016-2025の5バージョンを掲載しています。 カテゴリー:スーパースポーツ。 最新バージョン(2022-2025 · L9 (end-of-series / Euro5 exit from Europe) · GSX-R1000 / GSX-R1000R / GSX-R1000RZ):999 cc、199 hp、118 Nm、202 kg。

エンジン

エンジン
999.8cc liquid-cooled inline-four, DOHC, finger-follower valve actuation, ride-by-wire throttle, SR-VVT
排気量
999 cc
気筒数
4
エンジン形式
inline-four
冷却方式
水冷
トランスミッション
6-speed constant-mesh manual, standard bi-directional quickshifter
変速段数
6
最終駆動
チェーン

性能

最高出力
199 hp
最高出力(メートル法)
148.6 kW
最高出力回転数
13,200 rpm
最大トルク
118 Nm
最大トルク回転数
10,800 rpm

車体

フロントサスペンション
Base GSX-R1000: Showa BPF inverted fork; GSX-R1000R/RZ: Showa BFF inverted fork. Both adjustable preload/rebound damping, ~120mm travel
リアサスペンション
Base: Showa single shock; R/RZ: Showa BFRC-lite shock. Both link-type on aluminum swingarm, adjustable preload/rebound, ~130-135mm travel
フロントタイヤ
120/70 ZR17 (Bridgestone RS11)
リアタイヤ
190/55 ZR17 (Bridgestone RS11)

ブレーキ

システム
ABS and linked front-to-rear brake system, standard
フロント
Dual 320mm discs with Brembo Monobloc 4-piston calipers (R/RZ: floating T-Drive discs)
リア
Single disc, 220-240mm depending on source; caliper type not independently confirmed

寸法

重量
202 kg
重量の種類
curb/wet
シート高
825 mm
燃料タンク容量
16 L

電子装備

クイックシフター
あり

似たバイクと比較

動画

The Suzuki GSXR 1000 First Ride!

imKay · 2025 · YouTubeで見る