Kove 450 Rally vs Suzuki DR-Z4S: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Kove 450 Rally (2026-atual) e da Suzuki DR-Z4S (2025-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Kove 450 Rally 41,4 hp, Suzuki DR-Z4S 38 hp.
- Torque: Kove 450 Rally 35 Nm, Suzuki DR-Z4S 37 Nm.
Números principais
Potência hp
- Kove 450 Rally (2026-atual)41,4 (melhor)
- Suzuki DR-Z4S (2025-atual)38
Torque Nm
- Kove 450 Rally (2026-atual)35
- Suzuki DR-Z4S (2025-atual)37 (melhor)
Peso kg
- Kove 450 Rally (2026-atual)155
- Suzuki DR-Z4S (2025-atual)151
Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.
Ficha completa
| Especificação | 2026-atual · Standard Remover | 2025-atual Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Dual-sport | Dual-sport |
| Anos | 2026-atual | 2025-atual |
| Motor | single-cylinder , 4 strokes Injection Ø nc Cooling system : liquid 2 ACT 4 valves 449 cc 42 ch (41.40 hp) to 8,500 rpm 3.70 mkg (35 Nm) to 6,500 rpm | 398cc liquid-cooled DOHC single, EFI |
| Cilindros | 1 | 1 |
| Cilindrada | 449 cc | 398 cc |
| Potência | 41,4 hp @ 8.500 rpmMelhor | 38 hp @ 8.000 rpm |
| Torque | 35 Nm @ 6.500 rpm | 37 Nm @ 6.500 rpmMelhor |
| Câmbio | 6 stage gearbox , manual Secondary by chain | 5-speed constant mesh, chain final drive; final drive: Chain, #520 |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 155 kg (a seco) | 151 kg (com fluidos) |
| Altura do assento | 960 mm | 920 mm |
| Capacidade do tanque | 32 LMelhor | 8,7 L |
| Suspensão dianteira | Telehydraulic inverted forks Ø 49 mm / Yuan , Wheel travel : 305 mm (12.01 in) | KYB inverted telescopic fork, adjustable compression and rebound damping, 279mm (11.0in) travel |
| Suspensão traseira | Mono-damper / Yuan , Wheel travel : 300 mm (11.81 in) Preload, compression and rebound adjustment | KYB shock, adjustable spring preload, compression and rebound damping (link-type), 297mm (11.7in) travel |
| Sistema de freios | ABS | Switchable ABS: front+rear on, front-only on, or fully off |
| Freio dianteiro | 1 disc Ø 280 mm (11.02 in), 2-piston caliper | Nissin 2-piston caliper, 270mm disc |
| Freio traseiro | 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper | Nissin 1-piston caliper, 240mm disc |
| Pneu dianteiro | 90/90-21 | IRC Trail Winner GP-410, 80/100-21 |
| Pneu traseiro | 140/80-18 | IRC Trail Winner GP-410, 120/80-18 |
| Quickshifter | Não disponível | Não |
| Preço de lançamento | Não disponível | USD 8.999 (USA) |
- Peso: Sem classificação: estes números misturam peso seco e em ordem de marcha, ou não indicam qual é.