Aprilia Dorsoduro 900 vs. BMW F900R: Daten im Vergleich
Technische Daten von Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022) und BMW F900R (2025-heute) direkt nebeneinander, jeweils mit dem neuesten Modelljahr.
Wichtigste Unterschiede
- Leistung: Aprilia Dorsoduro 900 95,2 hp, BMW F900R 105 hp.
- Drehmoment: Aprilia Dorsoduro 900 90 Nm, BMW F900R 93 Nm.
- Gewicht: Aprilia Dorsoduro 900 212 kg, BMW F900R 208 kg.
Eckdaten
Leistung hp
- Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022)95,2
- BMW F900R (2025-heute)105 (Bestwert)
Drehmoment Nm
- Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022)90
- BMW F900R (2025-heute)93 (Bestwert)
Gewicht kg
- Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022)212
- BMW F900R (2025-heute)208 (Bestwert)
Alle Daten
| Merkmal |  2021-2022 Entfernen |  2025-heute Entfernen |
|---|---|---|
| Kategorie | Naked Bike | Naked Bike |
| Baujahre | 2021-2022 | 2025-heute |
| Motor | 896.1 ccm (54.68 cubic inches), V2, four-stroke, V90 longitudinal 90° V twin., Injection. Integrated engine management system. Electronic fuel injection with ride-by-wire electronic throttle control. | 895cc liquid-cooled DOHC inline 2-cylinder, 4 valves/cylinder, dry sump, 86.0mm x 77.0mm bore/stroke, Euro 5+ compliant; engine internals carried over from first generation |
| Zylinder | 2 | 2 |
| Hubraum | 896 cc | 895 cc |
| Leistung | 95,2 hp @ 8.750 U/min | 105 hp @ 8.500 U/minBestwert |
| Drehmoment | 90 Nm @ 6.500 U/min | 93 Nm @ 6.750 U/minBestwert |
| Getriebe | 6-speed, Hydraulically operated multi-plate wet clutch., Chain (final drive) | 6-speed constant-mesh gearbox with standard assist/slipper clutch, endless O-ring chain final drive |
| Endantrieb | Kette | Kette |
| Gewicht | 212 kg (vollgetankt) | 208 kg (vollgetankt)Bestwert |
| Sitzhöhe | 870 mm | 815 mm |
| Tankinhalt | 12 L | 13 LBestwert |
| Federung vorn | Kayaba upside-down fork, Ø 41 mm stanchions adjustable in preload and hydraulic rebound damping | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 135mm travel |
| Federung hinten | Aluminium alloy swingarm Sachs monoshock absorber adjustable in preload and hydraulic rebound damping. | Aluminum swingarm, preload- and rebound-adjustable monoshock, 142mm travel |
| Bremssystem | ABS | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) |
| Bremse vorn | Double disc. ABS.Stainless steel wave floating wave disc. 4-piston., 320 mm | Dual 320mm discs, Brembo calipers |
| Bremse hinten | Single disc. ABS. Four-piston radial calipers.., 240 mm | Single 265mm disc, single-piston floating caliper |
| Reifen vorn | 120/70-ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 180/55-ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Quickshifter | Nicht verfügbar | Nein |
| Einführungspreis | Nicht verfügbar | USD 8.995 (US base MSRP, excl. destination charge) |