Aprilia Dorsoduro 900 vs BMW F900R: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas de la Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022) y la BMW F900R (2025-actualidad) lado a lado, con el año modelo más reciente de cada una.
Diferencias clave
- Potencia: Aprilia Dorsoduro 900 95,2 hp, BMW F900R 105 hp.
- Par: Aprilia Dorsoduro 900 90 Nm, BMW F900R 93 Nm.
- Peso: Aprilia Dorsoduro 900 212 kg, BMW F900R 208 kg.
Cifras clave
Potencia hp
- Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022)95,2
- BMW F900R (2025-actualidad)105 (mejor)
Par Nm
- Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022)90
- BMW F900R (2025-actualidad)93 (mejor)
Peso kg
- Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022)212
- BMW F900R (2025-actualidad)208 (mejor)
Especificaciones completas
| Especificación |  2021-2022 Quitar |  2025-actualidad Quitar |
|---|---|---|
| Categoría | Naked | Naked |
| Años | 2021-2022 | 2025-actualidad |
| Motor | 896.1 ccm (54.68 cubic inches), V2, four-stroke, V90 longitudinal 90° V twin., Injection. Integrated engine management system. Electronic fuel injection with ride-by-wire electronic throttle control. | 895cc liquid-cooled DOHC inline 2-cylinder, 4 valves/cylinder, dry sump, 86.0mm x 77.0mm bore/stroke, Euro 5+ compliant; engine internals carried over from first generation |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 896 cc | 895 cc |
| Potencia | 95,2 hp @ 8750 rpm | 105 hp @ 8500 rpmMejor |
| Par | 90 Nm @ 6500 rpm | 93 Nm @ 6750 rpmMejor |
| Transmisión | 6-speed, Hydraulically operated multi-plate wet clutch., Chain (final drive) | 6-speed constant-mesh gearbox with standard assist/slipper clutch, endless O-ring chain final drive |
| Transmisión final | cadena | cadena |
| Peso | 212 kg (con líquidos) | 208 kg (con líquidos)Mejor |
| Altura del asiento | 870 mm | 815 mm |
| Capacidad de combustible | 12 L | 13 LMejor |
| Suspensión delantera | Kayaba upside-down fork, Ø 41 mm stanchions adjustable in preload and hydraulic rebound damping | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 135mm travel |
| Suspensión trasera | Aluminium alloy swingarm Sachs monoshock absorber adjustable in preload and hydraulic rebound damping. | Aluminum swingarm, preload- and rebound-adjustable monoshock, 142mm travel |
| Sistema de frenos | ABS | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) |
| Freno delantero | Double disc. ABS.Stainless steel wave floating wave disc. 4-piston., 320 mm | Dual 320mm discs, Brembo calipers |
| Freno trasero | Single disc. ABS. Four-piston radial calipers.., 240 mm | Single 265mm disc, single-piston floating caliper |
| Neumático delantero | 120/70-ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Neumático trasero | 180/55-ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Quickshifter | No disponible | No |
| Precio de lanzamiento | No disponible | USD 8995 (US base MSRP, excl. destination charge) |