Aprilia Dorsoduro 900 vs BMW F900R: fichas técnicas comparadas
Fichas técnicas da Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022) e da BMW F900R (2025-atual) lado a lado, com o ano-modelo mais recente de cada uma.
Principais diferenças
- Potência: Aprilia Dorsoduro 900 95,2 hp, BMW F900R 105 hp.
- Torque: Aprilia Dorsoduro 900 90 Nm, BMW F900R 93 Nm.
- Peso: Aprilia Dorsoduro 900 212 kg, BMW F900R 208 kg.
Números principais
Potência hp
- Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022)95,2
- BMW F900R (2025-atual)105 (melhor)
Torque Nm
- Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022)90
- BMW F900R (2025-atual)93 (melhor)
Peso kg
- Aprilia Dorsoduro 900 (2021-2022)212
- BMW F900R (2025-atual)208 (melhor)
Ficha completa
| Especificação |  2021-2022 Remover |  2025-atual Remover |
|---|---|---|
| Categoria | Naked | Naked |
| Anos | 2021-2022 | 2025-atual |
| Motor | 896.1 ccm (54.68 cubic inches), V2, four-stroke, V90 longitudinal 90° V twin., Injection. Integrated engine management system. Electronic fuel injection with ride-by-wire electronic throttle control. | 895cc liquid-cooled DOHC inline 2-cylinder, 4 valves/cylinder, dry sump, 86.0mm x 77.0mm bore/stroke, Euro 5+ compliant; engine internals carried over from first generation |
| Cilindros | 2 | 2 |
| Cilindrada | 896 cc | 895 cc |
| Potência | 95,2 hp @ 8.750 rpm | 105 hp @ 8.500 rpmMelhor |
| Torque | 90 Nm @ 6.500 rpm | 93 Nm @ 6.750 rpmMelhor |
| Câmbio | 6-speed, Hydraulically operated multi-plate wet clutch., Chain (final drive) | 6-speed constant-mesh gearbox with standard assist/slipper clutch, endless O-ring chain final drive |
| Transmissão final | corrente | corrente |
| Peso | 212 kg (com fluidos) | 208 kg (com fluidos)Melhor |
| Altura do assento | 870 mm | 815 mm |
| Capacidade do tanque | 12 L | 13 LMelhor |
| Suspensão dianteira | Kayaba upside-down fork, Ø 41 mm stanchions adjustable in preload and hydraulic rebound damping | 43mm inverted (USD) telescopic fork, now fully adjustable for preload, compression and rebound, 135mm travel |
| Suspensão traseira | Aluminium alloy swingarm Sachs monoshock absorber adjustable in preload and hydraulic rebound damping. | Aluminum swingarm, preload- and rebound-adjustable monoshock, 142mm travel |
| Sistema de freios | ABS | BMW Motorrad ABS Pro standard (cornering ABS, Dynamic Brake Control) |
| Freio dianteiro | Double disc. ABS.Stainless steel wave floating wave disc. 4-piston., 320 mm | Dual 320mm discs, Brembo calipers |
| Freio traseiro | Single disc. ABS. Four-piston radial calipers.., 240 mm | Single 265mm disc, single-piston floating caliper |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 | 120/70 ZR17 |
| Pneu traseiro | 180/55-ZR17 | 180/55 ZR17 |
| Quickshifter | Não disponível | Não |
| Preço de lançamento | Não disponível | USD 8.995 (US base MSRP, excl. destination charge) |